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Buonasera 

vespa p125x senza frecce motore vnl3m 77

questa è la configurazione:

gt pinasco 177 alluminio

marmitta polini

carburatore pinasco 24/24 er

albero anticipato pinasco 

air box pinasco maggiorato

il tutto con carter originali non raccordati...

Frizione completa MALOSSI 6 molle "POWER UP CLUTCH" 

cuscinetti pinasco 

accensione pinasco  Flytech Touring Cono 20-kg. 1,8

ma la vespa con questa configurazione ha le marce corte e da suo tachimetro non supera gli 80kh non è che mi interessi più di tanto la velocità di punta ma mi da fastidio che il motore si imballi subito....

Come posso renderla più fluida. allungando un pò i rapporti?

Cosa mi consigliate con questa configurazione?

i rapporti dovrebbero essere originali....non ho cambiato nulla.

Grazie mille anticipatamente. 

 

Inviato

Problema simile anche io, ma meno elaborata con solo il Polini 177, il resto originale.
Avevo anche io il problema di velocità bassa e vespa che urlava.
Come te non ero interessato a velocità stratosferiche, ma volevo renderla più tranquilla con giri più bassi.
Io avendo rifatto il motore da poco avevo optato per cambiare il pignone aggiungendo un dente.
Sia chiaro, non e stato un miracolo, però mi ritengo soddisfatto per il momento.
Urla meno e ha guadagnato anche qualcosa in velocità.
Penso che il passo successivo sia quello di cambiare i rapporti, ma da qui in poi lascio la parola a chi è più esperto

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Inviato

Problema simile anche io, ma meno elaborata con solo il Polini 177, il resto originale.
Avevo anche io il problema di velocità bassa e vespa che urlava.
Come te non ero interessato a velocità stratosferiche, ma volevo renderla più tranquilla con giri più bassi.
Io avendo rifatto il motore da poco avevo optato per cambiare il pignone aggiungendo un dente.
Sia chiaro, non e stato un miracolo, però mi ritengo soddisfatto per il momento.
Urla meno e ha guadagnato anche qualcosa in velocità.
Penso che il passo successivo sia quello di cambiare i rapporti, ma da qui in poi lascio la parola a chi è più esperto

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Problema simile anche io, ma meno elaborata con solo il Polini 177, il resto originale.
Avevo anche io il problema di velocità bassa e vespa che urlava.
Come te non ero interessato a velocità stratosferiche, ma volevo renderla più tranquilla con giri più bassi.
Io avendo rifatto il motore da poco avevo optato per cambiare il pignone aggiungendo un dente.
Sia chiaro, non e stato un miracolo, però mi ritengo soddisfatto per il momento.
Urla meno e ha guadagnato anche qualcosa in velocità.
Penso che il passo successivo sia quello di cambiare i rapporti, ma da qui in poi lascio la parola a chi è più esperto

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Problema simile anche io, ma meno elaborata con solo il Polini 177, il resto originale.
Avevo anche io il problema di velocità bassa e vespa che urlava.
Come te non ero interessato a velocità stratosferiche, ma volevo renderla più tranquilla con giri più bassi.
Io avendo rifatto il motore da poco avevo optato per cambiare il pignone aggiungendo un dente.
Sia chiaro, non e stato un miracolo, però mi ritengo soddisfatto per il momento.
Urla meno e ha guadagnato anche qualcosa in velocità.
Penso che il passo successivo sia quello di cambiare i rapporti, ma da qui in poi lascio la parola a chi è più esperto

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Inviato

Ciao, dovtesti avere ancora la possibilita di montare il pignone da 23 denti, l'ho visto prodotto da DRT e da Pinasco, con questo pignone allungheresti un pò tutte le marce.

https://www.ebay.it/itm/PIGNONE-DRT-23-DENTI-6-MOLLE-RAPPORTI-ORIGINALI-67-68-VESPA-PX-125-1491-/184895342415?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0

 

https://www.ebay.it/itm/PIGNONE-PINASCO-VESPA-PX-125-Z23-PER-CORONA-Z67-Z68-COD-25270940-/223669161279?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0

 

Ti ho messo un paio di link così vedi se ti può andare bene.

  • 4 weeks later...
Inviato
Il 19/8/2021 at 07:52, Vale85 dice:

Ciao, dovtesti avere ancora la possibilita di montare il pignone da 23 denti, l'ho visto prodotto da DRT e da Pinasco, con questo pignone allungheresti un pò tutte le marce.

https://www.ebay.it/itm/PIGNONE-DRT-23-DENTI-6-MOLLE-RAPPORTI-ORIGINALI-67-68-VESPA-PX-125-1491-/184895342415?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0

 

https://www.ebay.it/itm/PIGNONE-PINASCO-VESPA-PX-125-Z23-PER-CORONA-Z67-Z68-COD-25270940-/223669161279?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0

 

Ti ho messo un paio di link così vedi se ti può andare bene.

Se vuoi ancora di più puoi azzardare una 23/64, ma se vuoi anche un motore più regolare e qualche km in più rimetti il volano originale.

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