Carmelo 77 Inviato 16 agosto 2021 - 20:24 Share Inviato 16 agosto 2021 - 20:24 Buonasera vespa p125x senza frecce motore vnl3m 77 questa è la configurazione: gt pinasco 177 alluminio marmitta polini carburatore pinasco 24/24 er albero anticipato pinasco air box pinasco maggiorato il tutto con carter originali non raccordati... Frizione completa MALOSSI 6 molle "POWER UP CLUTCH" cuscinetti pinasco accensione pinasco Flytech Touring Cono 20-kg. 1,8 ma la vespa con questa configurazione ha le marce corte e da suo tachimetro non supera gli 80kh non è che mi interessi più di tanto la velocità di punta ma mi da fastidio che il motore si imballi subito.... Come posso renderla più fluida. allungando un pò i rapporti? Cosa mi consigliate con questa configurazione? i rapporti dovrebbero essere originali....non ho cambiato nulla. Grazie mille anticipatamente. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
roby9229 Inviato 17 agosto 2021 - 16:10 Share Inviato 17 agosto 2021 - 16:10 Problema simile anche io, ma meno elaborata con solo il Polini 177, il resto originale.Avevo anche io il problema di velocità bassa e vespa che urlava.Come te non ero interessato a velocità stratosferiche, ma volevo renderla più tranquilla con giri più bassi.Io avendo rifatto il motore da poco avevo optato per cambiare il pignone aggiungendo un dente.Sia chiaro, non e stato un miracolo, però mi ritengo soddisfatto per il momento.Urla meno e ha guadagnato anche qualcosa in velocità.Penso che il passo successivo sia quello di cambiare i rapporti, ma da qui in poi lascio la parola a chi è più espertoInviato dal mio Mi Note 10 utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
roby9229 Inviato 17 agosto 2021 - 16:10 Share Inviato 17 agosto 2021 - 16:10 Problema simile anche io, ma meno elaborata con solo il Polini 177, il resto originale.Avevo anche io il problema di velocità bassa e vespa che urlava.Come te non ero interessato a velocità stratosferiche, ma volevo renderla più tranquilla con giri più bassi.Io avendo rifatto il motore da poco avevo optato per cambiare il pignone aggiungendo un dente.Sia chiaro, non e stato un miracolo, però mi ritengo soddisfatto per il momento.Urla meno e ha guadagnato anche qualcosa in velocità.Penso che il passo successivo sia quello di cambiare i rapporti, ma da qui in poi lascio la parola a chi è più espertoInviato dal mio Mi Note 10 utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
roby9229 Inviato 17 agosto 2021 - 16:10 Share Inviato 17 agosto 2021 - 16:10 Problema simile anche io, ma meno elaborata con solo il Polini 177, il resto originale.Avevo anche io il problema di velocità bassa e vespa che urlava.Come te non ero interessato a velocità stratosferiche, ma volevo renderla più tranquilla con giri più bassi.Io avendo rifatto il motore da poco avevo optato per cambiare il pignone aggiungendo un dente.Sia chiaro, non e stato un miracolo, però mi ritengo soddisfatto per il momento.Urla meno e ha guadagnato anche qualcosa in velocità.Penso che il passo successivo sia quello di cambiare i rapporti, ma da qui in poi lascio la parola a chi è più espertoInviato dal mio Mi Note 10 utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
roby9229 Inviato 17 agosto 2021 - 16:10 Share Inviato 17 agosto 2021 - 16:10 Problema simile anche io, ma meno elaborata con solo il Polini 177, il resto originale.Avevo anche io il problema di velocità bassa e vespa che urlava.Come te non ero interessato a velocità stratosferiche, ma volevo renderla più tranquilla con giri più bassi.Io avendo rifatto il motore da poco avevo optato per cambiare il pignone aggiungendo un dente.Sia chiaro, non e stato un miracolo, però mi ritengo soddisfatto per il momento.Urla meno e ha guadagnato anche qualcosa in velocità.Penso che il passo successivo sia quello di cambiare i rapporti, ma da qui in poi lascio la parola a chi è più espertoInviato dal mio Mi Note 10 utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carmelo 77 Inviato 17 agosto 2021 - 16:22 Autore Share Inviato 17 agosto 2021 - 16:22 già dovrei essere al massimo con 22/67 non posso aggiungere denti al pignone kmq grazie mille vediamo altri consigli 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vale85 Inviato 19 agosto 2021 - 05:52 Share Inviato 19 agosto 2021 - 05:52 Ciao, dovtesti avere ancora la possibilita di montare il pignone da 23 denti, l'ho visto prodotto da DRT e da Pinasco, con questo pignone allungheresti un pò tutte le marce. https://www.ebay.it/itm/PIGNONE-DRT-23-DENTI-6-MOLLE-RAPPORTI-ORIGINALI-67-68-VESPA-PX-125-1491-/184895342415?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0 https://www.ebay.it/itm/PIGNONE-PINASCO-VESPA-PX-125-Z23-PER-CORONA-Z67-Z68-COD-25270940-/223669161279?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0 Ti ho messo un paio di link così vedi se ti può andare bene. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Jckdaniels Inviato 10 settembre 2021 - 08:34 Share Inviato 10 settembre 2021 - 08:34 Il 19/8/2021 at 07:52, Vale85 dice: Ciao, dovtesti avere ancora la possibilita di montare il pignone da 23 denti, l'ho visto prodotto da DRT e da Pinasco, con questo pignone allungheresti un pò tutte le marce. https://www.ebay.it/itm/PIGNONE-DRT-23-DENTI-6-MOLLE-RAPPORTI-ORIGINALI-67-68-VESPA-PX-125-1491-/184895342415?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0 https://www.ebay.it/itm/PIGNONE-PINASCO-VESPA-PX-125-Z23-PER-CORONA-Z67-Z68-COD-25270940-/223669161279?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0 Ti ho messo un paio di link così vedi se ti può andare bene. Se vuoi ancora di più puoi azzardare una 23/64, ma se vuoi anche un motore più regolare e qualche km in più rimetti il volano originale. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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