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Inviato

buondì a tutti.

 

in giro per il web, ho trovato il coperchio selettore marce della special.

attualemente l'ho messo in plastica, questo è in metallo.

la mia è una special 3marcie 1971.

mantava quello in plastica o in metallo?

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Inviato

SI AVETE RAGIONE, MA CONSIDERANDO CHE NON SI TROVA FACILMENTE IN GIRO E NON BADO MOLTO A SPESE QUANDO VOGLIO FARE UN RESTAURO, VA BENE COSI'.

ogni vespa che ho fatto, l'ho riportata maniacalmente come all'origine, solo con pezzi dell'epoca e praticamente nessun pezzo riprodotto tranne dove era impossibile reperirli originali (vedi manopole):ok:

  • 2 weeks later...
Inviato

domanda tecnica.

si sa quanti numeri di serie del motore ci sono sui v5a4m?

mi spiego: sui carter ci sono 5 o 6 numeri di serie in base all'anno?

se il carter è v5a4m può avere sia 5 che 6 numaeri di serie, giusto?

Inviato
domanda tecnica.

si sa quanti numeri di serie del motore ci sono sui v5a4m?

mi spiego: sui carter ci sono 5 o 6 numeri di serie in base all'anno?

se il carter è v5a4m può avere sia 5 che 6 numaeri di serie, giusto?

Il numero seriale può essere da 4 a 6 cifre.

 

Ciao, Gino

Inviato

Qualcuno tempo fà mi ha chiesto le misure dei listelli pedane in caso di sostiuzione pedana.

eccole qua.

logicamente si parte dal listello più vicino al tunnel usando il primo foro come riscontro poi gli altri vengono da se tenendo d'ovvhio solo la distanza dal tunner rispetto al puntale.

quelli laterali non hano bisogno di distanze dal tunnel, tanto vanno a filo del bordo scudo.

occhio perchè sulla il listello la punta si va a inserire quasi sul bordoscudo.

pedana dx alto.jpg

pedana dx basso.jpg

pedana sx alto.jpg

pedana sx basso.jpg

  • 1 month later...
Inviato

Ciao Ragazzi!

 

Posto qui una domanda...avete una foto delle leve della special 3* serie?

Ho un problema di frizione, e prima di limare la leva per dare più corsa alla stessa, volevo sapere se ho quelle giuste!

 

Grazie,,,,;-):ciao:

Inviato
ma quel parabrezza lo hanno smontato da una vespa giocattolo?:risata:

 

Taci taci valà, guarda non ho parole per esprimermi. Poi gli adesivi Aprilia? Non meritano una menzione. Cmq è a posto con i documenti, sempre tenuta in garage, quindi è conservata bene. Che dici, quanto gli posso offrire?

Inviato
Taci taci valà, guarda non ho parole per esprimermi. Poi gli adesivi Aprilia? Non meritano una menzione. Cmq è a posto con i documenti, sempre tenuta in garage, quindi è conservata bene. Che dici, quanto gli posso offrire?

 

considerando che a occhio non vedo botte o graffi evidenti, potresti riuscire a fare un restauro conservativo ricomprando un pò di cose (fanale post. nesello, ecc)

vedendo quello che la gente ha il coraggio di vendere in giro, non più di 800€.

di che anno è?

 

quanto chiede lui? nel

Inviato
considerando che a occhio non vedo botte o graffi evidenti, potresti riuscire a fare un restauro conservativo ricomprando un pò di cose (fanale post. nesello, ecc)

vedendo quello che la gente ha il coraggio di vendere in giro, non più di 800€.

di che anno è?

 

quanto chiede lui? nel

 

Mi sembra del 75, ma non ne sono sicuro. Lui mi ha chiesto a me quanto gli offro. Spero di riuscire a prenderla per 500€.

Inviato

un consiglio?......

 

vai a prelevare al bancomat le 500€......vai da lui con una scusa...mettigli in mano i soldi dicendo......."OK?":ok:

 

e vedrai che te la porti a casa......(metodo romano di acquisto):mrgreen:

  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...
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Inviato

...noto solo adesso che nessuno ha menzionato queste specifiche della special 1a serie, v5a2t: forcella anteriore con attacco portaparafango inclinato diversamente e di forma diversa, parafango anteriore con diversa inclinazione superiore e foro disposto diversamente; rinforzo pedana laterale solo sul lato sinistro;

avete mai provato a mettere su una special ruote da 9 il parafango della 4 m?non avete mai notato nulla di strano?

 

Confermo pure il blu 490 come colore per gli anni 1969 e 1970 per le special ed elestart...

Inviato
...noto solo adesso che nessuno ha menzionato queste specifiche della special 1a serie, v5a2t: forcella anteriore con attacco portaparafango inclinato diversamente e di forma diversa, parafango anteriore con diversa inclinazione superiore e foro disposto diversamente; rinforzo pedana laterale solo sul lato sinistro;

avete mai provato a mettere su una special ruote da 9 il parafango della 4 m?non avete mai notato nulla di strano?

 

Confermo pure il blu 490 come colore per gli anni 1969 e 1970 per le special ed elestart...

 

scusa qual'è la differenza?

te lo chiedo xchè sulla mia l'ho cambiato con uno nuovo

ti allego foto

DSCF4395.jpg

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