DUBBIO CRESTA PX 125 SENZA FRECCE

[Angelo Cortese]

Buonasera a tutti, sto restaurando il mio px 125 senza frecce del 78. La mia domanda è: la cresta che portava all'epoca è quella in alluminio nera opaca o quella grigia scura in plastica?? Se avete qualche foto postatela in modo da farmi capire meglio. 

[Luigi66]

In plastica grigia più piccola nelle misure rispetto alle px successive, del resto come il parafango che era più stretto nelle dimensioni

[Vale85]

Ciao, tra le tante discussioni sui restauri che ho letto, questa differenza tra creste sulla prima serie l'avevo già sentita, ora non ricordo dove l'ho letta ma a meromia la cresta che cerchi è quella in alluminio, senza le viti ma con i perni, ho fatto una piccola ricerca in rete e ho trovato questa repro.

Se mi viene in mente dove l'ho letto metto il link.

 

https://www.ebay.it/itm/123760517396

 

[Vale85]

Ho trovato anche questa versione senza le viti ma con i perni, a questo punto meglio attendere la risposta e la foto magari di qualche possessore di PX Sf.

https://www.vespashop-bestmotor.com/creste-per-parafango/924-cresta-parafango-vespa-px-pe.html

 

[exstreme]

se ne era discusso qui

 

https://www.vesparesources.com/topic/50248-cresta-originale-px-125-del-1980/

[Angelo Cortese]

Buongiorno ragazzi, intanto vi ringrazio a tutti per la disponibilità. Dopo varie ricerche in vari forum e gruppi fb ho letto che originariamente monta la cresta in alluminio di colore grigio scuro. Un saluto a tutti e grazie ancora

 

[Marben]

Il 25/11/2021 at 10:26, Luigi66 dice:

In plastica grigia più piccola nelle misure rispetto alle px successive, del resto come il parafango che era più stretto nelle dimensioni

Il parafango è sempre uguale per dimensioni. 

La cresta invece è stretta sulle PX pre Arcobaleno. 

Fino al 1981 viene montata in alluminio verniciato di grigio scuro, poi con la medesima forma in plastica grigia (produzione Omniplast). 

Su una senza frecce, di conseguenza, va in alluminio. 

Quella di Ebay non è quella PX: quella giusta è piatta sopra. Se ha una "piega" centrale è per Rally/TS/Special ecc.