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Inviato

Buona sera a tutti  olevo por i una domanda, allora comminando la vespa va bene al massimo, tiene il minimo bene e parte a primo colpo. L'unica nota stonata è quella che quando sono al minimo tende ad ingfarsi a spegnersi e poi si accelero tutto tende a riprendersi 

Ho montato sotto un gruppo 75 dr 6 travasi e un shbc 19-19 con getto minimo 60 il massimo non lo ricordo. Carburazione 1 giro e mezzo

Grazie a tutti per l'aiuto 

Inviato

Ciao

Se ingolfa al minimo, il getto è troppo grande. Prova a ridurlo mettendo inizialmente un 50 o 52, e regola bene la vite della carburazione, parti da 1,5 giri e poi affina a motore acceso. 

Per vedere se il getto del massimo è corretto devi fare la prova del colore candela. 

Inviato

Un 19 su un dr 75 è un po' esagerato... Calcola che io sul mio vado tranquillissimo con un 16.10, con configurazione originale chiaramente. 

Inviato

Io penso invece che bisogna carburare bene è l’insieme che fa il motore e l’affidabilità. Per esempio io ho girato per anni con un 24 su un 75cc con medie di oltre 40km/L 

Inviato
Il 31/5/2022 at 21:03, Massimo1975nove dice:

Buona sera a tutti  olevo por i una domanda, allora comminando la vespa va bene al massimo, tiene il minimo bene e parte a primo colpo. L'unica nota stonata è quella che quando sono al minimo tende ad ingfarsi a spegnersi e poi si accelero tutto tende a riprendersi 

Ho montato sotto un gruppo 75 dr 6 travasi e un shbc 19-19 con getto minimo 60 il massimo non lo ricordo. Carburazione 1 giro e mezzo

Grazie a tutti per l'aiuto 

Ciao, io avevo il tuo stesso problema cambia solo la vespa, la mia è una Special. In pratica avevo il getto del max piccolo, ovvero da 78. Con questo getto ai massimi andava bene, ma ci metteva un po’ a scendere di giri e poi dopo qualche secondo si spegneva. Ora ho montato il getto da 82 e va bene, ma devo provare ad aumentare ancora. Fai anche tu questa prova, metti un getto di 2/3 punti più grande e regola la carburazione. Continua così finchè non trovi il punto giusto

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