giulio Inviato 31 luglio 2022 - 18:43 Share Inviato 31 luglio 2022 - 18:43 Vorrei sistemare il parafango della vespa 150 sprint Per evitare di smontarlo tutto intenderei togliere la forcella e portare dal carrozziere tutta la forcella stessa con parafango compreso. Chiedo istruzioni per rimuovere la forcella: dopo aver allentato il filo del freno anteriore, tolto il bullone e dado blocca forcella sotto al manubrio, ci sono altre istruzioni che dovrei seguire? Avete idea se c'è un tutorial in rete? Ho visto video di smontaggio forcella di PX Grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
t5rosso Inviato 1 agosto 2022 - 11:17 Share Inviato 1 agosto 2022 - 11:17 per togliere la forcella devi staccare la corda del contachilometri dal mozzo,togliere la vite che fissa il contakm al manubrio e poi spingendo la guaina da sotto fai sfilare il contakm dal manubrio, scolleghi la corda e il portalampade. per la guaina del freno allenti il morsetto e sfili il cavetto di acciaio,togli la leva freno dal manubrio e sfili il cavetto freno,poi sfili la guaina dal manubrioe lo lasci nel canotto forcella.dopo aver allentato e tolto la vite blocca manubrio provi a sfilarlo facendo attenzione a non stirare le guaine e l impianto elettrico. poi con le apposite chiavi devi allentare la controghiera e toglierla sfilare la rondella con dentino e svitare il cono superiore sterzo prendi nota del verso di montaggio della gabbietta a sfere,fatto questo la forcella puo' scendere. ovviamente la vespa deessre posizionata in alto in maniera che ci sia spazio sufficente.ma prima passerei dal carrozziere per vedere se puo' fare il lavoro con il parafango montato .t5rosso 1 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giulio Inviato 2 agosto 2022 - 15:04 Autore Share Inviato 2 agosto 2022 - 15:04 @t5rosso Grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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