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Inviato

Buonasera a tutti, ho un problemino con il mio ts originale. Premetto che la vespa è sempre andata bene, ma ultimamente, quando è molto calda, dopo una tirata a manetta o una stirata alle marce, fa come dei vuoti e sembra spegnersi come se si ingolfasse, quando poi effettivamente la spengo fatica non poco a ripartire. Quando poi si raffredda un po', torna tutto come prima, parte subito e va benissimo... premetto che ho cambiato puntine e condensatore da poco e regolato l'anticipo con goniometro. Cosa potrebbe essere? Grazie per le risposte. Buona serata.

Inviato

Magari sto dicendo una stupidaggine...ma se fosse il volano smagnetizzato dovrebbe andare male da subito... che senso ha che lo faccia solo da molto calda...? Mha.... intanto provo con la bobina e vediamo...

Inviato (modificato)

Per curiosità , forse anche per chi avrà da affrontare un problema simile: che bobina hai preso? Intendo che marca?

Modificato da Kalimero
Inviato

Ciao, guarda, l'altro giorno ero in giro per commissioni e sono passato davanti all'unico motoricambista della zona, sono entrato e mi ha proposto l'unica marca di bobine che aveva: trattasi di SGR spareparts, bobina piaggio che sostituisce ducati e femsa. Poi ho preso una candela ngk b6hs, 30€ in tutto. In tutta sincerità non eccelle per qualità costruttiva, infatti ho anche sostituito la forchetta che si aggancia alla candela perché mi sembrava troppo sottile e debole. Comunque sia, ieri ho percorso circa 50 km di percorso urbano ed extraurbano, gran parte dei quali a menetta e tirando le marce...eh niente, la Vespa è un orologio, sinceramente non pensavo nemmeno io che andasse così bene a tutti i regimi, niente incertezze, niente ingolfamenti o altro.... Ciao

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