Vale85 Inviato Aprile 30, 2023 Autore Inviato Aprile 30, 2023 Il 24/3/2023 at 17:55, Echospro dice: Buongiorno Vale, un bel progetto La base di partenza mi sembra buona, non conosco i carter della LML per cui seguirò con interesse. Metti le foto! Buonasera, oggi pomeriggio ho iniziato con lo smontaggio del motore, non l'ho ancora aperto, sarà per la prossima volta. A differenza del 150 Piaggio la testa LML presenta una guarnizione in rame e una bella banda di squish. I travasi sono molto più grandi (sia carter che cilindro) e spostati verso lo scarico. Il pistone presenta segmenti più sottili e mi sembrano anche cromati e le finestre laterali sono dimensionate per i travasi E come già detto ammissione lamellare al carter. 0 Cita
IRCANODR177 Inviato Aprile 30, 2023 Inviato Aprile 30, 2023 28 minuti fa, Vale85 dice: Buonasera, oggi pomeriggio ho iniziato con lo smontaggio del motore, non l'ho ancora aperto, sarà per la prossima volta. A differenza del 150 Piaggio la testa LML presenta una guarnizione in rame e una bella banda di squish. I travasi sono molto più grandi (sia carter che cilindro) e spostati verso lo scarico. Il pistone presenta segmenti più sottili e mi sembrano anche cromati e le finestre laterali sono dimensionate per i travasi E come già detto ammissione lamellare al carter. a quanto vedo lo stopper già strisciava la spalla dell'albero. 0 Cita
Vale85 Inviato Aprile 30, 2023 Autore Inviato Aprile 30, 2023 34 minuti fa, IRCANODR177 dice: a quanto vedo lo stopper già strisciava la spalla dell'albero. Dici? Quando apro il motore ci guardo, ma ho già visto in rete alberi originali LML con quel segno al centro della spalla. 1 Cita
Vale85 Inviato Giugno 29, 2023 Autore Inviato Giugno 29, 2023 Buonasera a tutti, i lavori vanno un po a rilento, nelle ultime settimane ho dato una mano ad un amico a rimettere in pista la sua PX.... comunque non ho fretta di finire. Intanto ho deciso che la frizione sarà una VMC 10 molle con il cestello in ergal e ĺa primaria una 62 22 o 23 DRT a denti dritti. 1 Cita
Echospro Inviato Giugno 29, 2023 Inviato Giugno 29, 2023 1 ora fa, Vale85 dice: Intanto ho deciso che la frizione sarà una VMC 10 molle con il cestello in ergal e ĺa primaria una 62 22 o 23 DRT a denti dritti. Ottima scelta, così mi fai sapere come va Ciao Gg 0 Cita
Vale85 Inviato Giugno 29, 2023 Autore Inviato Giugno 29, 2023 8 minuti fa, Echospro dice: Ottima scelta, così mi fai sapere come va Ciao Gg Grazie, certamente!! 0 Cita
Vale85 Inviato Settembre 25, 2023 Autore Inviato Settembre 25, 2023 Buonasera a tutti, molto a rilento ma ogni tanto quando ho tempo mi ci dedico, devo togliere il dentino all'albero (albero PX 200) secondo voi mi arrangio con il flessibile mascherando bene l'imbiellaggio o mi affido ad una officina di rettifica? 0 Cita
Echospro Inviato Settembre 25, 2023 Inviato Settembre 25, 2023 Direi che la seconda ipotesi resta la migliore, ma se non hai alternativa ..... Ciao Gg 0 Cita
Vale85 Inviato Settembre 26, 2023 Autore Inviato Settembre 26, 2023 Grazie Echo, non è un problema portarlo in rettifica, ho chiesto perche leggo di molti che si arraggiano. 0 Cita
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