Vitino Inviato Agosto 5, 2023 Inviato Agosto 5, 2023 Buongiorno devo sostituire il GT della mia pk 50 XL telaio v5x3t motore v5x1m, qual'e' la guarnizione originale quella di carta o quella in alluminio? .... Grazie 0 Cita
Pier2162 Inviato Agosto 5, 2023 Inviato Agosto 5, 2023 Carta. E ti consiglio di sporcarla con un po di pasta rossa quando la monti. 0 Cita
Vitino Inviato Agosto 5, 2023 Autore Inviato Agosto 5, 2023 (modificato) Su eBay ho comprato un kit di guarnizioni originali e quella per il cilindro che mi è arrivata è in alluminio, come mai? Dovrebbero essere originali piaggio. Il Codice della guarnizione per il mio GT da manuale ricambio piaggio è 191642. Modificato Agosto 5, 2023 da Vitino 0 Cita
Pier2162 Inviato Agosto 5, 2023 Inviato Agosto 5, 2023 Quella in alluminio dicono che abbia migliore scambio termico. Io ho trovato questa sul sito dove mi servo di solito, ma se dici che ci va in alluminio mettila pure in alluminio. 0 Cita
Vitino Inviato Agosto 5, 2023 Autore Inviato Agosto 5, 2023 Vorrei mettere quella originale, comunque dispongo di entrambe le guarnizioni. Vorrei capire se effettivamente quella originale è quella in alluminio. 0 Cita
Pier2162 Inviato Agosto 5, 2023 Inviato Agosto 5, 2023 A me non risulta che si usassero in quegli anni le guarnizioni in alluminio, tutti i motori che ho smontato l'avevano in carta. Cmq attendi anche l'intervento di altri utenti. 0 Cita
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