Bracco94 Inviato Agosto 5, 2023 Inviato Agosto 5, 2023 Ciao a tutti, ho una vespa VNL2T a cui è stato montato gruppo termico della GL e carburatore 20/20 con getto Max 102 e Marmitta Polini Original. La vespa a freddo fatica ad accendersi, ho fatto un video di come si presenta, dopo esser stata ferma per molte ore con benzina chiusa, apro benzina e tiro aria, come potete vedere anche dal video fatica ad avviarsi, e quando si avvia si spegne se non acceleri. Chiudo aria e Dopo averla avviata è tenuta un po’ accelerata, riesce a stare accesa al minimo. Nel secondo video, è come si presenta dopo questa prima fase, basta una pedalata e subito si avvia. cosa ne pensate? Secondo voi è corretta la carburazione ? Come la sentire? Facendo una foto alla candela si presenta così (leggermente più chiara da come si vede in foto, qualche punto quasi sul bianco) https://ibb.co/ysLyW2y 0 Cita
deca1981 Inviato Agosto 7, 2023 Inviato Agosto 7, 2023 Ciao, se lasci il rubinetto chiuso la Vespa dopo un po si spegne al minimo? Il problema sembra che si ingolfi a motore spento, quindi la causa sta nel rubinetto che non chiude bene o lo spillo che non tiene più. Vito 0 Cita
Bracco94 Inviato Agosto 7, 2023 Autore Inviato Agosto 7, 2023 Ciao, si se chiudo il rubinetto la vespa si spegne e non parte. Anche io pensavo fosse lo spillo, l’ho appena cambiato ma nulla lo fa lo stesso il problema 😢 0 Cita
Echospro Inviato Agosto 7, 2023 Inviato Agosto 7, 2023 Se fosse invasata non dovrebbe essere necessario "tirare l'aria", anzi, peggiorerebbe la cosa. Senz'aria da freddo parte? Ciao Gg 0 Cita
Bracco94 Inviato Agosto 8, 2023 Autore Inviato Agosto 8, 2023 10 ore fa, Echospro dice: Se fosse invasata non dovrebbe essere necessario "tirare l'aria", anzi, peggiorerebbe la cosa. Senz'aria da freddo parte? Ciao Gg Ciao, anche senza tirare l’aria stesso problema 0 Cita
deca1981 Inviato Agosto 13, 2023 Inviato Agosto 13, 2023 Ciao, anche se hai cambiato lo spillo può essere danneggiata o magari sporca la sede dove va a lavorare la punta conica. Fossi in te proverei un'altro carburatore, giusto per cercare di escludere quello. 0 Cita
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