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Piccole modifiche.


Longo88
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Salve io sto installando un gruppo termico Malossi 177 in ghisa sul mio px 150 del 2011. Oltre al gruppo termico vorrei istallare un carburatore da 24 come consiglia Malossi che ne dite?Oltre a questa modifica cosa mi potete consigliare di montare? PS la marmitta è già scatalizzata e l'utilizzo del mezzo è per piccoli viaggi sempre su in due. Grazie mille

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MODERATOR

Innanzitutto benvenuto in VR
Sarebbe buona cosa presentarsi in piazzetta agli altri utenti
Inoltre, visto che si parla di elaborazioni, ti sposto nella sezione corretta.

Ma hai montato il gruppo termico da scatola o hai fatto qualche lavoro?
Che marmitta hai montato?

Ciao
Gg

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Ciao e benvenuto. 

Dato che parli di "piccole modifiche" immagino che tu non abbia intenzione di raccordare i carter, per cui, secondo me, non ha senso montare un carburatore da 24 su un 177, che gira benissimo con il 20 adeguando solo il getto massimo. 

P. S. Te lo dico da possessore di una 150 con 177 e carburatore 20...

Modificato da Pier2162
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MODERATOR

Se monti il GT P&P allora non hai molto da fare se non quello che ti ha già suggerito @Pier2162 ed allineare il carburatore alla vaschetta.
Che scarico Pinasco hai adottato? La Touring?

Apro una piccola parentesi per parlare di carburatori montati su motori 125/177:
Ho letto che la soluzione migliore è il SI 22 della Pinasco, anche se io ho sempre montato il SI 20/20 D modificato, e soprattutto su motori che girano alto, l'ho preferisco al 24 per la sua fluidità e velocità nello scambio dei gas in camera di scoppio.

Ciao
Gg

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MODERATOR

Il serpentone della Pinasco stile anni 80!!!! :applauso:
L'ho avuta anch'io sulla 200, uno scarico senza lode ne infamia.

MARMITTA PINASCO CROMATA VESPA PX 125-150 - LML STAR 125/150 ...

Questa praticamente
Molto bella la cromatura

Ciao
Gg

 

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