simonetcs Inviato Settembre 17, 2023 Inviato Settembre 17, 2023 Buongiorno a tutti e a tutte.Purtroppo l'altra sera di punto in bianco i fari anteriori hanno smesso di funzionare (ana + abaglianti). Spento la LML, riaccesa, due tasti sul devialuce e son ripartiti. Oggi di nuovo spenti e mai più riaccesi.Contagiri, luci posteriori e frecce funzionanti.Prima di giungere a chiedervi aiuto ho fatto le seguenti ipotesi:* Problema della lampadina; cambiate entrambe, non funzionano ne le nuove ne alterne.* Probelma del/ei connettore/i, smontati, rimontati (senza togliere i cavi ad essere onesto) sia nel vano faro che nel nasone. Nel nasone ho anche provato a staccarne uno alla volta per vedere se cambiava qualcosa dalla disperazione ma nulla sempre spenti.* Problema del devialuci, provato a smontare e non mi sembra vi siano alterazioni delle saldature. Ho guardato anche sullo schema del manuale ma non sono riuscito a trovare problemi evidenti (ma ho 0 nozioni a riguardo).Mi appello quindi alla vostra saggia esperienza (scusandomi se non è il giusto posto per il post ma ho fatto la ricerca dal sito per vedere se già c'era qualcosa di aperto ma non ho trovato nulla).Vi allego le fotoGrazie per il vostro tempoSimone 0 Cita
Pier2162 Inviato Settembre 18, 2023 Inviato Settembre 18, 2023 Ciao. Il fatto che le saldature sul deviatore siano belle non significa nulla, sono i contatti interni che devono essere efficienti. Hai provato a spruzzare un po' di disossidante per contatti elettrici nel deviatore? Puoi anche testare con un multimetro se il deviatore funziona, devi però staccarlo dal connettore e dalla lampada. Se il deviatore funziona, occorre vedere se gli arriva tensione, per escludere che non ci sia un cavo a massa o interrotto da qualche parte. 0 Cita
Pier2162 Inviato Settembre 18, 2023 Inviato Settembre 18, 2023 Potrebbe anche essere un problema di mancanza della massa sul faro. 0 Cita
PXcruccato Inviato Settembre 18, 2023 Inviato Settembre 18, 2023 Il cablaggio delle Star non é esente da problemi di rotture: prova con un multimetro la continuitá dei cavi per arrivare alla fonte del problema. Io avevo fatto cosí. Prima una freccia (saldatura rotta al devioluci) e poi il cavo blu che unisce la bobina all´impianto elettrico spezzato. 1 Cita
simonetcs Inviato Settembre 18, 2023 Autore Inviato Settembre 18, 2023 Grazie a tutti per le risposte. Ora faccio una serie di prove e vi faccio sapere Simone 0 Cita
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.