segmento inferiore rotto

[Maxdov]

ok grazie Pier per seguirmi e darmi risposte sul da farsi tempestive , ci aggiorniamo ciao.

[Pier2162]

Figurati. 

P. S. Non si sgasa con l'aria tirata... L'aria si tira, appena il motore parte si toglie. 

Cmq sul lamellare non dovrebbero esserci ritorni di fiamma, il rumore forse sono proprio le lamelle del collettore. 

Modificato 11 ottobre 2023 - 18:13 da Pier2162

[Maxdov]

ho una mono lamella in carbonio polini spessore 0,35 , appena torno dalla fiera di milano gli do una controllata approfondita nei vari dettagli poi aggiorno , comunque ho dei punti di partenza grazie.

[Maxdov]

sto cercando un disco graduato per anticipo/ritardo da scaricare qui nel forum  ma non trovo nulla, chiedo lumi grazie.

[Echospro]

1 ora fa, Maxdov dice:

sto cercando un disco graduato per anticipo/ritardo da scaricare qui nel forum  ma non trovo nulla, chiedo lumi grazie.

Disco Graduato.pdf

Questo potrebbe andarti bene?
Lo stampi in A4 e lo incolli su un cartoncino pesante 

Ciao
Gg

[Maxdov]

grazie Echospro non so se va bene ma credo di si , nella discussione Pier aveva detto di ritardare l'anticipo d'accensione ed è un lavoro che non ho mai fatto , non so se esistono vari dischi graduati per vari lavori , attendiamo il verdetto dei più esperti grazie.

[Pier2162]

Il disco graduato è uno, è un cerchio suddiviso in gradi, da 0 a 360. 

In ogni caso serve solo per segnare con un pennarello i gradi su carter e volano, il controllo vero e proprio della corrispondenza dei segni, per i motori con accensione elettronica, si può fare solo ed esclusivamente con una lampada stroboscopica. 

 

[Maxdov]

Pier ma quello che mi ha dato Ecospro va bene? è 360 gradi? io vedo che è diviso in 4 , ogni spicchio c'è 10-20 poi 20-10?????????? è quello giusto?? chiedo lumi a quelli esperti grazie.

[Pier2162]

Si è giusto. Hanno indicato solo i gradi che possono servire sulle accensioni. 

Uno vale l'altro... 

Modificato 14 ottobre 2023 - 11:25 da Pier2162