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Modifica cambio 4 marce su vespa vnb 1963


Steve98
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Salve a tutti ragazzi sono nuovo del forum!

Ho due vespe small e sto per acquistare una vespa vnb 125 del 1963. La mia prima large!. La mia idea è quella di usarla per fare passi di montagna e in generale girare in montagna abito in un piccolo paese di 1000 abitanti nelle dolomiti, la vespa che sto per acquistare è una vnb con il motore da rifare, dato che dovrò aprire pensavo innanzitutto di mettere un cambio 4 marce visto che comunque abito in montagna e una miglior spaziatura del cambio sarebbe un gran passo avanti, smanetto con le small da 10 anni ormai però di large non me ne intendo 😬 volevo chiedere a voi se è possibile montare un cambio a 4 marce su vnb ...ho provato a cercare informazioni a riguardo ma ho trovato poco, vi chiedo gentilmente aiuto🙏🏻 vi ringrazio in anticipo🙏🏻

 

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Cerco che e’ possibile , la vnb5 e la vnb6 montavano appunto un cambio 4 marce 

Parli di una Vnb del 1963 quindi ipotizzo sia una vnb4 ( vnb4 e vnb5 erano contestuali nel 1963).

ti basterà trovare un cambio vnb5 o vnb6  (cambio e cluster) e Sarà una modifica plug & play. La primaria credo sia uguale su 3m e 4m , basta comunque controllare su STO.

Ricordati che dovrai montare anche il selettore cambio a 4m.

 

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Grazie mille delle risposte ragazzi!🙏🏻

Quindi devo cercare un cambio completo originale, non c'è qualche modifica tipo le small? Dove basta cambiare multiplo ingranaggi e crociera anche con roba After market? In caso i pezzi originali si trovano? Tipo alle fiere o mercatini o è roba rara? È il primo approccio alle large quindi per me è un mondo nuovo...

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12 ore fa, Steve98 dice:

Grazie mille delle risposte ragazzi!🙏🏻

Quindi devo cercare un cambio completo originale, non c'è qualche modifica tipo le small? Dove basta cambiare multiplo ingranaggi e crociera anche con roba After market? In caso i pezzi originali si trovano? Tipo alle fiere o mercatini o è roba rara? È il primo approccio alle large quindi per me è un mondo nuovo...

 

Devi trovare un cambio completo originale PIAGGIO , albero + cluster-multiplo (la corona primaria è integrata nel cluster, il pignone Z22 usi quello che hai attualmente nella frizione) + il selettore 4 marce.

le VNB sono le vespe più popolari e longeve dopo il PX, quindi ricambi si trovano in abbondanza ovunque, fiere mercatini on-line, ecc.

Le primarie delle VNB (125) e VBB (150) sono uguali:  22/67

il cambio VNB5/VNB6 è :

1° 13/57

2° 17/52

3° 22/48

4° 27/43

 

il cambio VBB1/VBB2  è :

1° 13/57

2° 17/52

3° 22/48

4° 27/42

 

In pratica la VBB ha solo un dente in meno sulla 4° perchè più lunga. Se monti una termica con maggior cubatura (150-177cc)  è consigliabile usare un cambio VBB.

Tutto totalmente plug & play senza modifiche.

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Grazie mille exstreme! Mi hai chiarito molti dubbi, valuterò l'acquisto di un motore completo 4 marce se lo trovo, volendo in un futuro fare qualche modifica dato che non sono proprio capace di tenermi un mezzo originale😅 magari aprirò una conversazione a riguardo, intanto penso ad acquistarla poi si vedrà!

 

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