turro Inviato Giugno 3, 2008 Inviato Giugno 3, 2008 ciao a tutti...mi accingo a fare revisionare la mia special...e mi chiedo como posso applicare dei fermi perche non passi la velocità di 40 km/h che mi dite? 0 Cita
areoib Inviato Giugno 3, 2008 Inviato Giugno 3, 2008 per esempio ....un serrafilo al cavo dell'acceleratore che blocchi l'escursione dello stesso in prossimità del carburatore? 0 Cita
turro Inviato Giugno 4, 2008 Autore Inviato Giugno 4, 2008 ho una 75 ed una proma....il resto tutto original! 0 Cita
Neropongo Inviato Giugno 4, 2008 Inviato Giugno 4, 2008 ho una 75 ed una proma....il resto tutto original! per esempio ....un serrafilo al cavo dell'acceleratore che blocchi l'escursione dello stesso in prossimità del carburatore? Con quel motore la soluzione suggerita dal Buon Areoib secondo me e' la migliore. Metti anche la marmitta originale. 0 Cita
turro Inviato Giugno 4, 2008 Autore Inviato Giugno 4, 2008 ok per la marmitta originale ma per il fermo al filo del gas? basta una seplice vite come quella del registro del cavo delle marce per intenderci? 0 Cita
vadoveloce Inviato Giugno 5, 2008 Inviato Giugno 5, 2008 yes... e facci un giretto e capisci a che punto ruotando l'acceleratore sei sui 40km/h... ricordati la posizione...fai un segno con lo scotch da carrozziere e il gioco è fatto applicado al filo del gas il fermo 0 Cita
tommyramone Inviato Giugno 5, 2008 Inviato Giugno 5, 2008 Se posso permettermi io uso un altro sistema.Controlla se riesci a giocare col registro del cavo.Se lo allenti e lasci un pò di gioco sulla manopola la corsa diminuisce e di conseguenza non arriva a fondo gas.Metti un pò di nastro isolante in modo che il cilindretto del cavo non esca dalla sede in fase di rilascio... 0 Cita
norkio Inviato Giugno 5, 2008 Inviato Giugno 5, 2008 altra soluzione? come ho fatto io.. ho dato una mano al meccanico per fare la rilevazione.. 0 Cita
Specchio0 Inviato Giugno 6, 2008 Inviato Giugno 6, 2008 peccato che sei di rimini altrimenti ti mandavo dal mio... 0 Cita
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