V5A1T del 1964

[grazi77]

Ciao a  tutti innanzitutto mi presento mi chiamo  Graziano  da Catania ma vivo in USA da 20 anni ormai.

Ho trovato  questa vespa 50 N del 64 con un grosso  problema  la biella storta  l'ex  proprietario aveva aggrappato il pistone per mancanza  d olio e poi forzo' la leva della  messa in moto 😞

Comunque mi piacerebbe  sistemarla e visto che dovrò aprire il motore per  cambiare  l albero e la biella volevo fare qualcosina per renderla un po più spinta quindi sono qui per  chiedere a voi esperti in materia se potete  aiutarmi  a capire cosa posso fare senza alterare i carter originali, magari si trova ancora un kit 75 o 90 per questi motori ??

Vi ringrazio  in anticipo  a tutti 

Ciao

 

[Pier2162]

Ciao Graziano, benvenuto su VR. 

Bel colpo l'aver trovato una 50 del '64.

Al momento per i corsa corta i gruppi termici più gettonati sono i 75cc, i 102cc ed il 115cc.

Ci sono diversi produttori che li fanno, con prezzi diversi (Polini, Malossi, Pinasco, DR, VMC, RMS, ecc.) ... non so cosa riesci a trovare li in California. O te li fai spedire dall' Europa?

Valuta che andrà sostituito anche il carburatore, da 16-10 a 16-16. 

Io per non esagerare, e senza toccare i carter, monterei un 75cc, anche tenendo conto del fatto che hai un cambio a 3 marce. 

Attendi altri consigli, quanto sopra è solo la mia opinione ovvero ciò che farei io. 

[grazi77]

9 hours ago, Pier2162 said:

Ciao Graziano, benvenuto su VR. 

Bel colpo l'aver trovato una 50 del '64.

Al momento per i corsa corta i gruppi termici più gettonati sono i 75cc, i 102cc ed il 115cc.

Ci sono diversi produttori che li fanno, con prezzi diversi (Polini, Malossi, Pinasco, DR, VMC, RMS, ecc.) ... non so cosa riesci a trovare li in California. O te li fai spedire dall' Europa?

Valuta che andrà sostituito anche il carburatore, da 16-10 a 16-16. 

Io per non esagerare, e senza toccare i carter, monterei un 75cc, anche tenendo conto del fatto che hai un cambio a 3 marce. 

Attendi altri consigli, quanto sopra è solo la mia opinione ovvero ciò che farei io. 

Ciao Pier grazie per la risposta tempestiva, ma quindi dici che si possono  trovare   kit termici 75 o 90 0 102 per questo motore ? Ti ricordo che è il  motore della prima serie che dall 63 al 65 avevano tanti particolari differenti tra cui i carter più stretti che se non sbaglio  sono di 57 mm e poi dall 65 in poi li anno allargati a 63 mm o qualcosa simile. 

Se è  si perfavore mi puoi mandare dei link dove poter acquistare  questi pezzi ?

Ti ringrazio  tanto

 

[Pier2162]

Oddio...questo particolare dei carter stretti non lo sapevo! 

Cmq a quanto pare qualcosa si trova:

https://www.ebay.it/itm/322371470442?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=v78sv9d0SMe&sssrc=4429486&ssuid=Z8sQGtAzQBi&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

 

https://www.ebay.it/itm/133899885408?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=d01CGCzyRM6&sssrc=4429486&ssuid=Z8sQGtAzQBi&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

 

 

Modificato 8 aprile 2024 - 05:50 da Pier2162