V5A1T del 1964

grazi77 · Aprile 7, 2024

Ciao a tutti innanzitutto mi presento mi chiamo Graziano da Catania ma vivo in USA da 20 anni ormai.

Ho trovato questa vespa 50 N del 64 con un grosso problema la biella storta l'ex proprietario aveva aggrappato il pistone per mancanza d olio e poi forzo' la leva della messa in moto 😞

Comunque mi piacerebbe sistemarla e visto che dovrò aprire il motore per cambiare l albero e la biella volevo fare qualcosina per renderla un po più spinta quindi sono qui per chiedere a voi esperti in materia se potete aiutarmi a capire cosa posso fare senza alterare i carter originali, magari si trova ancora un kit 75 o 90 per questi motori ??

Vi ringrazio in anticipo a tutti

Ciao

Pier2162 · Aprile 7, 2024

Ciao Graziano, benvenuto su VR.

Bel colpo l'aver trovato una 50 del '64.

Al momento per i corsa corta i gruppi termici più gettonati sono i 75cc, i 102cc ed il 115cc.

Ci sono diversi produttori che li fanno, con prezzi diversi (Polini, Malossi, Pinasco, DR, VMC, RMS, ecc.) ... non so cosa riesci a trovare li in California. O te li fai spedire dall' Europa?

Valuta che andrà sostituito anche il carburatore, da 16-10 a 16-16.

Io per non esagerare, e senza toccare i carter, monterei un 75cc, anche tenendo conto del fatto che hai un cambio a 3 marce.

Attendi altri consigli, quanto sopra è solo la mia opinione ovvero ciò che farei io.

grazi77 · Aprile 8, 2024

9 hours ago, Pier2162 said:

Ciao Graziano, benvenuto su VR.

Bel colpo l'aver trovato una 50 del '64.

Al momento per i corsa corta i gruppi termici più gettonati sono i 75cc, i 102cc ed il 115cc.

Ci sono diversi produttori che li fanno, con prezzi diversi (Polini, Malossi, Pinasco, DR, VMC, RMS, ecc.) ... non so cosa riesci a trovare li in California. O te li fai spedire dall' Europa?

Valuta che andrà sostituito anche il carburatore, da 16-10 a 16-16.

Io per non esagerare, e senza toccare i carter, monterei un 75cc, anche tenendo conto del fatto che hai un cambio a 3 marce.

Attendi altri consigli, quanto sopra è solo la mia opinione ovvero ciò che farei io.

Ciao Pier grazie per la risposta tempestiva, ma quindi dici che si possono trovare kit termici 75 o 90 0 102 per questo motore ? Ti ricordo che è il motore della prima serie che dall 63 al 65 avevano tanti particolari differenti tra cui i carter più stretti che se non sbaglio sono di 57 mm e poi dall 65 in poi li anno allargati a 63 mm o qualcosa simile.

Se è si perfavore mi puoi mandare dei link dove poter acquistare questi pezzi ?

Ti ringrazio tanto