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Ciao a tutti,

Ho una Vespa Px Euro3 che avevo portato dal meccanico per cambiare il paraolio rotto, riprendendola ho notato che perdeva abbastanza olio dalla zona carter/vaschetta carburatore.

Ho quindi deciso di fare una piccola revisione pulendo tutto e cambiando le guarnizioni.

Tuttavia, andando a serrare il carburatore  con la dinamometrica una delle 2 viti (in foto) mi sono accorto che non stringe più. E quindi forse è per questo motivo che perde olio proprio da quella zona.

Cosa posso fare?

IMG_1670.jpeg

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