Mirko da Macerata (Presentazione)

[liubavand]

ciao a tutti e complimenti per il forum e i vari contenuti

sono Mirko da Macerata e finalmente mi sono deciso di tirar fuori la vecchia vespa del mio caro padre che ora non c'è più....quindi è un carissimo ricordo

è una 50 special con delle "modifiche" estetiche degli anni 80 (faro posteriore, plastiche varie, portapacchi ecc....)

ho trovato un ragazzo della mia zona che  smonta motore ecc... ma il mio dubbio è se fare un restauro totale o un conservativo che lascerebbe traccia di mio padre (sono più rivolto a questa soluzione)

il problema è che il mezzo ha della ruggine e da neofita non so se il conservativo possa essere una soluzione percorribile
qui https://drive.google.com/drive/folders/1SAXlcRkbQck5yHOz6EEbV6H-qzuRSRuf?usp=sharing ho messo alcune foto

consigli?
Grazie

Mirko

[Pier2162]

Ciao Mirko, benvenuto sul forum di VR. 

Ho dato un'occhiata alle foto, effettivamente c'è parecchia ruggine, se non è passante un conservativo è possibile, ci sono dei prodotti che consentono di bloccarla allo stato attuale. 

Il problema semmai sorge se hai intenzione di iscriverla FMI o ASI (in alcune regioni è obbligatorio per poter circolare), in questo caso il restauro conservativo deve essere di qualità eccellente, altrimenti viene scartata. Tutti gli accessori presenti  e le parti non originali vanno eliminati (si possono poi sempre rimontare se proprio piacciono). 

Personalmente starei per un restauro totale, che ridà nuova vita al mezzo, ma è questione di gusti...e di disponibilità di denaro. 

Vedi te, il ricordo del papà rimane sempre. 

 

[luxinterior]

Benvenuto
Ciao Lux

 

[Walter 50 Special]

Benvenuto

[liubavand]

buongiorno 
rieccomi...i lavori sono iniziati e si andrà per un restauro totale
qui alcune foto https://photos.app.goo.gl/GSEbGKA6rF1tNEnr9

salveremo il salvabile per lasciare il ricordo di mio padre.... la sella ad esempio è messa male con quel taglio e penso che rifoderarla costi più della nuova ..che ne dite?
consigli?
comunque risentirla in moto mi ha emozionato non poco ...un semplice suono pieno di ricordi

 

Mirko

[GiPiRat]

Benvenuto su VR!

Ognuno è libero di regolarsi come crede ma, comunque, con quella ruggine difficilmente avrebbe superato anche una semplice revisione.

Per la sella, prova ad informarti, vendono copie della copertura originale e l'imbottitura, se serve, la trovi da qualsiasi tappezziere d'auto.

Ciao, Gino

[Echospro]

Benvenuto in VR

Ciao
Gg

[Walter 50 Special]

Ciao benvenuto

[Walter 50 Special]

7 ore fa, liubavand dice:

buongiorno 
rieccomi...i lavori sono iniziati e si andrà per un restauro totale
qui alcune foto https://photos.app.goo.gl/GSEbGKA6rF1tNEnr9

salveremo il salvabile per lasciare il ricordo di mio padre.... la sella ad esempio è messa male con quel taglio e penso che rifoderarla costi più della nuova ..che ne dite?
consigli?
comunque risentirla in moto mi ha emozionato non poco ...un semplice suono pieno di ricordi

 

Mirko

Ciao

Buon restauro 

Diventerà un gioiellino 

Per quanto riguarda la sella il mio suggerimento è di restaurare la tua

Una sella nuova non costa molto ma prima cosa non è quella di tuo padre e seconda cosa non sarà come l originale

A partire dalla cerniera che  la tiene troppo alta ...e molto altro..

Io ti consiglio di smontare la tua di tutti i componenti e portarla a far eseguire una sabbiatura e riverniata a polvere di nero come in origine.

Poi tutto quello che ti occorre per il restauro lo trovi con estrema facilità. 

E avrai la sella originale come nuova ma cosa importante rimarrà quella di tuo padre

[Walter 50 Special]

Ciao

ho inserito alcuni link dove puoi trovare alcune parti per il restauro della sella

 

https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/telaio/selle/copertura-sella-per-vespa-125-et3-primavera.1.1.80.gp.15393.uw

 

https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/telaio/selle/imbottitura-per-sella-vespa-125-et3-primavera-fondo-a-molle.1.1.80.gp.15799.uw

 

https://www.mauropascoli.it/scheda.php?id=13022

Modificato 7 giugno 2024 - 08:06 da Walter 50 Special
integrazione

[liubavand]

Il 7/6/2024 at 09:43, Walter 50 Special dice:

Ciao

ho inserito alcuni link dove puoi trovare alcune parti per il restauro della sella

 

https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/telaio/selle/copertura-sella-per-vespa-125-et3-primavera.1.1.80.gp.15393.uw

 

https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/telaio/selle/imbottitura-per-sella-vespa-125-et3-primavera-fondo-a-molle.1.1.80.gp.15799.uw

 

https://www.mauropascoli.it/scheda.php?id=13022

Grazie per la risposta...ora sono ad un bivio
lascio il bauletto o no? il bauletto è fissato al telaio con delle viti che venivano coperte con la mascherina non originale della Special (qui si vede la mascherina https://drive.google.com/file/d/1P3OKYrmr9yHpEiV3dKzf2YreISwP0nev/view?usp=drive_link )
ovviamente non voglio questa mascherina ma la classica della special ma dovrei rinunciare al bauletto se no si vedono le viti .... secondo voi posso far saldare le viti e togliere la testa in modo che non si veda nulla?
oppure abbandono il baletto??? consigli?
Grazie

[Walter 50 Special]

Ciao

Togli la mascherina e viti chiudi i fori con dei punti di saldatura.

Poi se vuoi sempre avere il Bauletto io lo chiamo cassettino

Lo puoi fissare con delle staffe apposite che trovi in commercio e che si fissano al telaio tramite la predispozione per montare la staffa del porta ruota di scorta 

 

[liubavand]

10 ore fa, Walter 50 Special dice:

Ciao

Togli la mascherina e viti chiudi i fori con dei punti di saldatura.

Poi se vuoi sempre avere il Bauletto io lo chiamo cassettino

Lo puoi fissare con delle staffe apposite che trovi in commercio e che si fissano al telaio tramite la predispozione per montare la staffa del porta ruota di scorta 

 

wow grazie ... hai dei link in rete per vedere/compare queste staffe?
non le trovo... Grazie

[Walter 50 Special]

Si eccolo

https://www.duepercento.com/it/staffa-fissaggio-bauletto-portaoggetti-per-vespa-50-50-special-et3-4801087.html

[querida-presencia]

Ciao Mirko e Benvenuto! 

[liubavand]

... ci siamo quasi... è tornata dal carrozziere più che nuova... biancospino fiammante
consigli per una sella biposto carina, comoda e duratura?

ce ne sono migliaia in rete... Grazie
metterò il frontalino/maschera NERO e cresta parafango NERA quindi sella NERA con bauletto bianco e guarnizione bauletto NERA

Grazie

[KTBricco]

Ciao Mirko, benvenuto nel forum da uno jesino! 😉

Un saluto, Luigi 👋
 

 

[Walter 50 Special]

Ciao

questa mi sembra sia quella che piu si avvicina all'orinale

Sella NERA Vespa ET3 con serratura P0050 DIEFFE

la trovi anche su Amazon € 89

[liubavand]

Ci siamo ... oramai è terminata
a giorni vado in motorizzazione per il libretto...poi revisione e via
qui alcune foto https://photos.app.goo.gl/GSEbGKA6rF1tNEnr9

e il video dove si vede finita
https://photos.app.goo.gl/Z6gRDPTfyuw3kDYY6

 

che ne pensate?
Grazie

[Pier2162]

Gran bel lavoro, è venuta benissimo! 

[GiPiRat]

Complimenti! Bella vespetta.

Ciao, Gino

[Walter 50 Special]

Complimenti😍

[liubavand]

è andata ... revisione + assicurazione + casco ecc... da Martedì scorso sono vespista
sono rimasto piacevolmente stupito dalla "potenza" ... ha un 75 cc ma la trovo molto scattante in salita non soffre assolutamente ... l'ho portata fino a 65 km/H e forse poteva fare qualcosa di più
STRASODDISFATTISSIMO e contento come un bimbo (quale sono)
 

 

p.s. ci vado al lavoro QUINDI l'attesa della fine della giornata lavorativa è ancora più desiderata e sperata di prima perchè so che cavalcherò la mia super vespetta

p.p.s sto stampando degli adesivi da mettere sul casco...in ricordo di mio padre

 

Modificato 6 settembre 2024 - 08:47 da liubavand

[Pier2162]

Grande! Ora occhio a non lasciarla mai incustodita perché c'è pieno di bastardi ladroni. Non c'è catena che tenga, la tranciano in men che non si dica, e poi una small è leggera e la caricano di peso anche in una persona sola! Il mio consiglio, oltre alla catena, è di installare un antifurto a batterie, del tipo da monopattino, che fa un baccano terribile non appena la vespa viene mossa. Se non altro attira l'attenzione. Io ce l'ho su entrambe le mie vespe, cambio le pile ogni 3 mesi per essere sicuro che funzioni. 

Modificato 6 settembre 2024 - 16:13 da Pier2162

[Walter 50 Special]

Spettacolo bravo e lo so ... e una gioia guidarla.. ho da poco restaurato il mio 50 special.. e ogni scusa è buona per tirarlo fuori dal garage..

Mi raccomando segui il consiglio di Pier2162

Divertiti.. siamo tutti bambini..😁

Ciao