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Assicurazione per mezzi d'epoca


50ss
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1 ora fa, GiPiRat dice:

Comunque: una STRONZATA!

Definizione perfetta.

Le statistiche le fanno tornare sempre a suo favore. Inoltre al momento non si è ancora sentita nessuna voce contraria, strano davvero.

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Il 19/7/2024 at 15:28, Pier2162 dice:

Ma mi sorge spontanea una domanda: chi è che viene a vedere se i miei mezzi non assicurati non sono in grado di circolare? 

Credo sia la classica situazione in cui nessuno potrà fare controlli se non in caso di sinistro... e a quel punto però diventano volatili amari.

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Mah...secondo me ci stiamo facendo delle gran seghe mentali. 

Già il fatto che è presente il vincolo che "se il veicolo non è in grado di circolare può non essere assicurato" rende vano tutto il discorso. Tolgo una ruota, la candela, e non lo assicuro...punto. Lo tengo nella mia proprietà e chi si è visto si è visto. 

 

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2 ore fa, Pier2162 dice:

se il veicolo non è in grado di circolare può non essere assicurato"

Ecco la contraddizione,  allora vuol dire che un veicolo fermo non è causa di sinistri secondo la nuova "stupida legge", se circola andava assicurato anche prima. Far togliere una ruota o altro per dimostrare che non possa circolare è veramente stupido ad un livello inarrivabile.

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7 ore fa, querida-presencia dice:

situazione in cui nessuno potrà fare controlli

Se vogliono fanno tutto i dati li hanno non dimentichiamocelo, ci sono di mezzo le sanzioni e anche  così fanno cassa.

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Si vabbè....possono sapere che hai un mezzo o 30 mezzi, non assicurati, ma non possono sapere che su tutti manca una ruota, un carburatore, una bobina ecc. salvo che vengano a vedere di persona....hai voglia che si mettono a fare questi controlli...e se vengono non possono far altro che ammettere che mancano ruote, carburatori, bobine ecc. 

Il rischio più grosso a mio avviso è che manchi chiarezza nelle regole e le compagnie facciano quel cavolo che farà loro più comodo.

Si parlava di una modifica inerente la questione all'art. 193 del CdS ma finora tutto tace...vedremo come la mettono giù. 

E poi secondo me le associazioni di veicoli storici dovrebbero opporsi a queste stupidaggini! 

Modificato da Pier2162
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Il 22/7/2024 at 22:36, Pier2162 dice:

.hai voglia che si mettono a fare questi controlli...e se vengono non possono far altro che ammettere che mancano ruote, carburatori, bobine ecc. 

Spero che sia così semplice ma non ci spero, se vogliono il modo lo trovano, avete visto come hanno fatto con i bolli, prima la tassa di circolazione se non la pagavi dovevi incappare in un controllo stradale per accorgersene, ora non si sono problemi lo vedono dagli uffici e non gli sfugge, poi il fatto di rendere il mezzo inutilizzabile siamo sicuri che basta smontare un carburatore una ruota o altro? HO FORTI DUBBI, Certo che le associazioni dovrebbero opporsi, ma tutto dipende sempre dalle convenienze.

Modificato da 50ss
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Temo pure io che la cosa non sia cosi semplice..  e che sotto ci siano sempre questi maledetti interessi..

purtroppo i controlli per farli gli basta poco... poi ora con la IA ... meno che mai..

potrebbero fare come per il bollo... che una volta che riscontrano il mancato pagamento del certificato ass. mandano a casa il sollecito poi sei tu che devi muoverti per dimostrare di essere in regola..

e sul fatto di rendere il mezzo non utilizzabile lo dico con riserva.. ma mi pare di aver capito che una ruota o altro di mancante non sia sufficiente..

credo che il mezzo debba essere in situazione piu gravosa

:ciao:

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51 minuti fa, Walter 50 Special dice:

credo che il mezzo debba essere in situazione piu gravosa

Certo, altrimenti sarebbe troppo facile, non ci illudiamo.

Lo ribadisco, le compagnie sono in buona parte filopolitiche,  ci saranno compiacenze, un occasione del genere non se la fanno scappare, non dimentichiamoci che sono tanti soldini che incasserebbero, anche perche a livello di costo sinistri per loro sarebbe una cifra irrisoria

Ma auguriamoci il meglio, anche se penso che sarà dura

Modificato da 50ss
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