Carter Et3

[Ludo94]

Ciao a tutti.

Mio fratello ha preso una vespa et3 del 1977. Il motore e’ stato completamente rifatto con carter vergini.

Stavo valutando di acquistare due carter dell epoca per l iscrizione fmi.

Essendo del 1977, devo comprare carter a 5/6 numeri di motore o vanno bene anche a 4 cifre? L importante, da come sapevo, e’ che ci sia la sigla VMB1M.

grazie 

[Pier2162]

Ciao. 

Per essere tranquilli, visto che ultimamente gli esaminatori di FMI sono diventati molto pignoli, il mio consiglio è che i numeri del motore siano il più possibile vicini a quelli del telaio (diciamo con uno scarto di non più di 50~100 unità). 

Per l'anno 77 i numeri erano sia a 4 che a 5 cifre, ed esattamente

1977 VMB1T 8926 26810

[Ludo94]

Ho trovato questo, può andare bene?

[Ludo94]

Ho trovato questo, può andare bene?

[Ludo94]

Ho trovato questo, può andare bene?

I numeri sono corretti all interno della numerazione indicata 8926 - 26810

 

[Pier2162]

Ma quanto sono distanti i numeri di questo motore da quelli del telaio? 

 

[Pier2162]

E poi dalle foto non si vedono bene le condizioni, in particolare della valvola...una delle parti lato volano poi ha un bel buco.

[Ludo94]

Sinceramente mi serve solo per l iscrizione fmi della vespa, in quanto mio fratello monta dei carter vergini.

Volevo essere sicuro corrispondesse per evitare problemi in fase di iscrizione

[Pier2162]

Si ma non puoi mettere un motore a 4 numeri se la tua vespa al telaio ne ha 5...e viceversa. Devono essere numeri vicini come ti ho detto sopra.