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Inviato

Buongiorno a tutti, vorrei iscrivere la mia vespa al registro storico FMI 

I documenti sono tutti in ordine quindi dovrei utilizzare la procedura A

Oltre alle foto di n. motore, n. telaio ravvicinato e n. telaio a 1 m di distanza bisogna inviare fronte, posteriore, lato sx, lato dx.

Secondo la vs esperienza, la mia vespa passerà o dovrei fare qualcosa prima di procedere?

retro.thumb.jpg.8aa253724205e2cac4b3286e8fb07194.jpg

Inviato
44 minuti fa, Pier2162 dice:

Le foto, a parte la prima, sgranano e non si vede benissimo, ma secondo me passa. È molto bella. 

Si, infatti volevo fare 4 post con 4 foto da 500kB, ma non sono riuscito (come si può intuire dai tentativi senza foto 😑) allora ho ridotto le foto a circa 150kB e le ho caricate in un solo post. Ora ci provo nuovamente.

Comunque, quello che mi preoccupa sono 4 elementi:

1. Ma su montata la megadella e se si ingrandisce sul lato destro, ad un occhio esperto come dovrebbe essere quello degli esaminatori FMI, si vede il collettore più largo;

2. Ho montato il cavalletto rinforzato e osservando dalla foto frontale si nota;

3. dal lato sinistro si nota sopra la scritta PX un bozzo. Ho provato a ribattere e stuccare ma non sono riuscito a fare meglio 🙄

4. se si osserva dalla foto frontale lo scudo si nota lo scudo leggermente piegato, anche li ho ribattuto e stuccato ma non sono riuscito a fare meglio.

Inviato

Mah...secondo me la marmitta passa, ci vuole davvero uno che se ne intende per vedere la differenza sul diametro. 

Il bozzo forse anche, ma lo scudo piegato ho paura che ti chiederanno di sistemarlo, e si, il cavalletto lo contesteranno, a meno che non preghi San Photoshop. 

Inviato
41 minuti fa, Pier2162 dice:

Mah...secondo me la marmitta passa, ci vuole davvero uno che se ne intende per vedere la differenza sul diametro. 

Il bozzo forse anche, ma lo scudo piegato ho paura che ti chiederanno di sistemarlo, e si, il cavalletto lo contesteranno, a meno che non preghi San Photoshop. 

Con San Photoshop dovrei riuscire ad eliminare sia il bozzo sulla scocca sx che la botta sullo scudo. Rifacendo le foto su di un pavimento meno colorato, anche il cavalletto si può ritoccare, mentre la marmitta....mmmm ... non credo di potercela fare! 😕

Credo però che siano preparati a "sgamare" se una foto è ritoccata, basta un software specifico e visto che ormai le richieste si fanno online sarebbe assurdo no lo abbiano. Dovrei ritoccare, stampare dal fotografo e scanzionare...così dovrei evitare l'elaborazione del software.

Avete esperienza in merito?

706273601_fronte500kB.thumb.jpg.c0a4a15ebb405f6b941fcb9649907d3b.jpg

Inviato

Aggiornamento:

Sono sceso in garage a rifare le foto con un cartone sul pavimento così eviterò possibili rotture di  come suggerito da vespabaddyno (grazie per il suggerimento), inoltre con il fondo uniforme sarà molto più semplice ritoccare il cavalletto con Photoshop.

Inoltre, ho cambiato angolazione delle foto laterali così da mascherare la megadella.

Cosa ne pensate...prima che mi metta a lavorare su photoshop?

885586829_LATODESTRO.thumb.jpg.5972ea55517ea3ec54bcf57088c3183e.jpg

2040952112_LATOSINISTRO.thumb.jpg.5fc93964117579fc2e42cf11a10d6fd4.jpg

Inviato
57 minuti fa, Pier2162 dice:

Se nella foto all'anteriore alzi leggermente la fotocamera, i rinforzi del cavalletto escono dalla visuale e risultano coperti dalla pedana. 

👍

  • 3 months later...
Inviato

Secondo  me  è  Targa Oro😁...

Scherzi  a  parte  è una  bella  Vespa.. Visto  il  tempo  passato  mi  piacerebbe  sapere  se hai  ottenuto  l'iscrizione  al  Registro... 

Devo  iniziare  a lavorare per  iscrivere anche  la mia..

  • 2 months later...
Inviato

Scusate se sono praticamente scomparso, non ho avute letteralmente il tempo materiale per mettermi a scrivere sul forum.

Aggiorno il post e rispondo ClaudioPX,

No, non sono passato, mi hanno contestato

- Maniglie nere (sono grigie ma lui le ha viste nere)

- Paraspruzzi posteriore rovinato

- Bordoscudo lato DX rovinato.

Come vi dicevo, tempo ne ho avuto pochissimo e i lavori sono andati lunghissimi.

Le maniglie le ho cartate con carta abrasiva ad H2O finissima e sono tornate grigie lucide

Ho acquistato un nuovo paraspruzzi

Con la santa pazienza ho riparato il bodoscudo:

prima l'ho ribattuto con estrema attenzione per farlo tornare bello dritto (a dire il vero curvo), poi con alluminio in pasta ho riempito le crepe che si sono create, lasciato asciugare (a dire il vero mesi), cartato per ripianare, con il pennellino ho verniciato con vernice alluminio e.... mi sembra sia uscito bene.

Venerdì scorso ho inviato le foto aggiornate che mi ha chiesto e... ora aspettiamo

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