Una delle tante 125 Primavera da restaurare

[Mauri1965]

Ciao a tutti, come da titolo la prossima settimana farò la voltura (non è radiata) della mia prima vespa, si tratta di un mezzo fermo in una cantina di un mio conoscente da 30 anni, immatricolata nel 1979, con 7500 km all'attivo, unico proprietario.

Ovviamente le condizioni sono quello che sono, ma cerchrò di riportarta agli antichi fasti, o almeno ci proverò...

Spero mi darete un sacco di suggerimenti.

Modificato Settembre 25, 2024 da Mauri1965

[Pier2162]

Bella! Ci vedo un bel restauro conservativo. 

[Mauri1965]

Ciao, si l'idea è quella, ma aspetto di averla fra le mani per avere le idee più chiare..., non mi piace la ruggine a vista...

[fabryvet]

Rispetto a quella che ho recuperato io domenica, è nuova 🤣

Ti farò compagnia nel restauro conservativo😉

[Mauri1965]

😂  ..bene, stavo appunto leggendo un po' di discussioni....

[Mauri1965]

Oggi la vespa è diventata mia....passaggio di proprietà fatto 🤙

Alcune foto dopo aver tolto la polvere....direi che sicuramente sarà un restauro conservativo, unica perplessita lo sportello lato motore ha una tinta diversa, quindi non so se nel conservativo si lascia così o se devo cercare di riverniciarlo il più fedele possibile....

[Walter 50 Special]

Molto bella 👍

 

[fabryvet]

Io lo sportellino non ce l'ho proprio quindi, escludendo di trovarlo del colore della mia, dovrò riverniciarlo per forza.... lo farei anche sulla tua, va bene conservato, ma quello è un pezzo di un altra vespa...

[querida-presencia]

14 ore fa, Mauri1965 dice:

Oggi la vespa è diventata mia....passaggio di proprietà fatto 🤙

Alcune foto dopo aver tolto la polvere....direi che sicuramente sarà un restauro conservativo, unica perplessita lo sportello lato motore ha una tinta diversa, quindi non so se nel conservativo si lascia così o se devo cercare di riverniciarlo il più fedele possibile....

Complimenti! Molto bella.

Felicissima la scelta di farne un conservato, lo sportellino un carrozziere serio te lo fa dello stesso colore (invecchiato) con un colorimetro e opacizzando al punto giusto la tinta per uniformarlo al resto. Se lo vernici tu devi farti fare la tinta da un colorificio serio campionando il colore attuale della Vespetta ecc...

Ovviamente vogliamo vedere il risultato finale!!! 

Ciao

[Mauri1965]

4 ore fa, fabryvet dice:

Io lo sportellino non ce l'ho proprio quindi, escludendo di trovarlo del colore della mia, dovrò riverniciarlo per forza.... lo farei anche sulla tua, va bene conservato, ma quello è un pezzo di un altra vespa...

Si penso farò così...

[Mauri1965]

4 ore fa, querida-presencia dice:

Complimenti! Molto bella.

Felicissima la scelta di farne un conservato, lo sportellino un carrozziere serio te lo fa dello stesso colore (invecchiato) con un colorimetro e opacizzando al punto giusto la tinta per uniformarlo al resto. Se lo vernici tu devi farti fare la tinta da un colorificio serio campionando il colore attuale della Vespetta ecc...

Ovviamente vogliamo vedere il risultato finale!!! 

Ciao

Grazie, ok farò così....👍

[Mauri1965]

Domani se il pistone non è bloccato, tolgo benzina vecchia, cambio candela e olio e provo a metterla in moto perchè devo fare 2 km e portarmela a casa....

 

[Walter 50 Special]

Se sono solo 2km penso che l olio puoi non cambiarlo 

E fare con calma a casa 

L importante è che ci sia

[Mauri1965]

Si in effetti potrei evitare....

[Mauri1965]

La Vespa l'ho portata a casa, ma a spinta, in quanto il pistone è bloccato, fortunatamente sono riuscito a gonfiare le gomme ed è stato meno faticoso del previsto, acune foto prima dello smontaggio totale...

Modificato Ottobre 9, 2024 da Mauri1965

[Pier2162]

Molto bella... e specchietti orrendi 😅

[Walter 50 Special]

Bella👍 complimenti

Con quei specchietti anziché spingere

Potevi volare ...😂

Ciao

[GiPiRat]

Molto bella, verrà un ottimo conservato, ma togli subito quel tappatino che gli fa solo del male.

Ciao, Gino

[Mauri1965]

Il 11/10/2024 at 20:14, GiPiRat dice:

Molto bella, verrà un ottimo conservato, ma togli subito quel tappatino che gli fa solo del male.

Ciao, Gino

Si si tolto subito, e fermato la ruggine-

Il 10/10/2024 at 10:04, Pier2162 dice:

Molto bella... e specchietti orrendi 😅

Si veramente, non si possono vedere, ne metterò solo uno con gambo sottile cromato....

[Mauri1965]

Qualche aggiornamento:

- smontato motore dal telaio, pulito, e tolto testa, cilindro e pistone, il pistone era bloccato a causa della ruggine nel punto morto superiore...

- ho sistemato i cerchi, ho trattato la ruggine con Fertan, dopodichè li ho puliti bene, purtroppo rimangono dei segni dov'era presente la ruggine, ma o li lascio così, per un conservato reale o li vernicio, ma non sarebbe più conservata...

- pulito parafango anteriore, meglio di così non posso fare se no intacco la vernice....

 

Modificato Ottobre 15, 2024 da Mauri1965

[Mauri1965]

Altre foto a completamento....

Modificato Ottobre 15, 2024 da Mauri1965

[Mauri1965]

Qualche passo avanti è stato fatto, smontato carburatore e ripulito completamente sostituendo guarnizioni e Spillo, quest'ultimo con uno con punta rossa anzichè blu.

Dopodichè ho aperto il motore e tolto tutti i paraolio e cuscinetti, qualche difficoltà con l'anello del cuscinetto a rulli che rimane sul carter mentre l'anello interno ed i rulli rimangono sull'albero motore, ma con un po' di ingegno, un tassello fischer e una ondella tagliata, alla fine è uscito senza danneggiare nulla.

Sostituiti i cuscinetti con degli SKF, i Paraoli con dei Corteco Viton, cambiato crocier cambio visto che il motore era aperto, sistemato un rasamento corretto sul gruppo cambio, sostituito tutti gli OR, compresi quelli dalla leva frizione, leva avviamento e selettore cambio, cambiato i dischi frizione, che risultava incollata tenecemente, sostituite le spine ed i tamponi fine crsa leva avviamento, sostituito albero motore con uno Jasil a biella cromata, avrei potuto tenere l'originale, ma presentava un po' di gioco radiale.

 

[Mauri1965]

Qualche altra foto....