Sella V5A1T del 1975

[vodak]

Ciao a tutti,

vorrei iscrivere la mia vespa al registro storico (telaio serie 861), ma il meccanico che la sta sistemando ha dei dubbi riguardo alla sella (monta una sella lunga). Leggendo in giro leggo informazioni discordanti tra chi sostiene che in quell'anno era disponibile effettivamente la sella lunga e chi invece parla della sella a gobbino. Qual è quella giusta per non avere problemi in fase di iscrizione? Grazie a tutti per l'aiuto!

[Pier2162]

Ciao. 

Che io ricordi, a memoria, la sella originale era quella a gobbino con profilo grigio, scritta Piaggio e senza gancio portaborse. 

La sella lunga non poteva essere montata sui ciclomotori 50cc perché in quegli anni non potevano trasportare il passeggero, quindi non credo possa essere accettata dall'esaminatore. Che poi fosse disponibile come alternativa, può essere, ma non certo di serie. Tra le altre, anche la scheda tecnica omologativa riporta la sella a gobbino. 

Attendi anche altri interventi, in particolare di Gino @GiPiRat

 

 

[GiPiRat]

La sella lunga, ma senza maniglia per il passeggero, fu montata sulle vespe 50 N a partire dal 1966, mentre, sulle 50 L, dal 1968 fu montata la sella a gobbino, che dovrebbe essere quella giusta per la tua.

Trovi la scheda tecnica omologativa con l'informazione qui:

Ciao, Gino

[vodak]

Ok tutto chiaro grazie. Per iscriverla al registro FMI devo trovare una sella che abbia anche la scritta Piaggio o basta una a gobbino qualunque?

[GiPiRat]

Meglio se con la scritta.

Ciao, Gino