MALOSSI 177 GHIAA

[ManuPx177]

Buongiorno, ho un problema con la mia vespa con la seguente configurazione 

GT Malossi 177 ghisa lavorato 

Carter raccordati 

Alberto anticipato Jasil 

Carburatore 24/24E lavorato 

con i seguenti getti 

Get max 138, emulsionatore BE3 e la testa 160( non so cosa) 

Getto minimo 52-140

Valvola lavorata 

Marmitta Polini original 

Candela BR8ES

Bene , ho un problemino, la vespa intanto è magrissima , almeno la candela è bianca dopo la prova fatt, 

e poi con l’umidità ed il brutto tempo la vespa gira male agli alti, cioè a caldo e a freddo la vespa va al massimo 70 e poi scoppietta come se avesse un limitatore . 

Con il sole ho notato che scoppietta si ma non ha limitatore agli alti , anche se ai bassi tira un po’ indietro , aiutooo le ho provate tuttee

Centralina , statore , volano cavo candela e forchetta nuovi 

[PDP10]

Ciao, con configurazione molto simile montavo un getto massimo da 130 e minimo 50-160, probabilmente sei parecchio grasso e la combustione del motore non è ottimale. La candela è bianca solo da un lato? 

Se mettessi qualche foto si capirebbe di più..

 

[ManuPx177]

ciao la candela era leggermente più scura sul cielo della candela 

[Pier2162]

Ciao

Il getto del minimo 52 mi sembra piccolino con un 24. Io monto un 50-160 con carburatore 20-20, poi ogni motore è a se, senza sentirlo difficile valutare. 

Da come è bianca la candela però sembra quasi ci sia una aspirazione di aria, perchè col 138 di massimo dovrebbe essere grassa. 

L'anticipo come lo hai regolato? 

 

[ManuPx177]

ciao , cambierò il getto del minimo , l anticipato è tra A ed IT Un po’ più su IT , l’ho fatto senza strobo:(

Una cosa che può esservi d’aiuto è il fatto che quando è in dillo e sgaso la vespa borbotta come se avesse limitatore pure in folle

[Diaz68]

Ciao, io avevo un problema simile di seghettamento con lo stesso GT, poi come consigliato da Malossi ho montato candela Denso IW24 ed è cambiato tutto, per quanto riguarda la carburazione ero :

minimo 50/160 massimo 160 Be3 135 ed ero grassissimo candela nera e bagnata tra l'altro con carburatore non lavorato (Infatti poi ho grippato per vaschetta vuotata), vedo che la candela è praticamente bianca, se sei sicuro che il carburatore è OK a questo punto hai un paraolio andato o lato volano o lato frizione

[ManuPx177]

Ciao allora il carburatore dovrebbe essere ok, è nuovo , poi paraolio eccetera impossibile poiché ho appena rifatto il motore , comunque sicuramente prenderò una iridium 

[PDP10]

Dalla foto la candela sembra chiara anche a me ma hai usato il flash? 

Regola l' anticipo su IT, giusto per sicurezza.

Prova a cambiare candela poi facci sapere.

[Walter 50 Special]

A volte le nostre vespe si comportano proprio da prime donne..😂

Ma una quadra la devi trovare... 

Ciao

[ManuPx177]

Ciao , regolo su IT  va bene, La candela è bianca così come la vedi , il flash non centra sfortunatamente 

[Pier2162]

Hai controllato se il carburatore è bello piano? Se è imbarcato può aspirare aria. Lo so che è nuovo, ma non significa nulla. Lo hai serrato con la dinamometrica? Perché se si stringono troppo le viti si può deformare. 

Che filtro monti? 

[ManuPx177]

ciao non l’ho chiusa con la dinamometrica , il filtro è quello originale piaggio , ho fatto anche i due fori sui getti 

[Pier2162]

9 minuti fa, ManuPx177 dice:

ho fatto anche i due fori sui getti 

Eh...questi potevi aspettare a farli. Non sempre servono

[ManuPx177]

va bene, ma secondo te cos’è?