ALLPRO Inviato Ottobre 31, 2008 Autore Inviato Ottobre 31, 2008 Nel dubbio farei le due foto prescritte ad entrambi i numeri di telaio.Poi allegherei alla pratica un foglio con due righe nelle quali spieghi che il mezzo è ripunzonato. secondo te fanno problemi dato che non è un numero piaggio? o non vuol dir niente? ma non cè un modo di contattare chi sà queste cose, e in tal caso chi...? uff 0 Cita
Marben Inviato Ottobre 31, 2008 Inviato Ottobre 31, 2008 Se si aggrappassero a questo dettaglio sarebbe veramente assurdo, oltre che poco rispettoso nei confronti di chi si è prodigato restaurando un mezzo coerentemente con le condizioni d'origine... 0 Cita
ALLPRO Inviato Ottobre 31, 2008 Autore Inviato Ottobre 31, 2008 eh... guarda Marben mettiamo di aver deciso per il chiaro di luna... l'unica cosa che mi blocca per continuare e finire finalmente la desiderata vespa, è stò inghippo... perchè se sapessi a priore che la FMI non l'accetta.... a stò punto la faccio di un colore che desidero... anche se non originale... 0 Cita
ALLPRO Inviato Ottobre 31, 2008 Autore Inviato Ottobre 31, 2008 risollevo il mio problema, magari a qualcuno è scappato il post:...... allora, ho da porvi una domanda che mi blocca il restauro di un et3 (premetto tutta in regola circolante) la vespa è ripunzonata vicino al tunel centrale: a questo punto, nel sito FMI dicono di 2 foto una ravvicinata e una della zona. il dubbio è questo oltre alle 2 foto del numero ripunzonato d'ufficio, devo aggiungere altre 2 foto della parte vicino al motore dove cè marchiato il telaio tipo VMB1T (foto ravvicinata + zona) ? FMI accetta vespe ripunzonate o solo con numeri telai piaggio? chi sà in merito mi fà un piacere grazie 0 Cita
lucio.vr.65 Inviato Ottobre 31, 2008 Inviato Ottobre 31, 2008 Ciao ALLPRO, io ho un primavera dell' 80 colore azzurro metalizzato e credo che nello stesso anno abbiano fatto anche l'ET3, ne ho visti qualcuno a qualche raduno, comunque io opterei per il chiaro di luna ciauss.. lucio và che siamo dello stesso club in via caltrane... che vespa hai? Bene dello stesso club non lo sapevo Io di vespe ne ho più di una, comunque quelle che uso sono P200E dell' 83 PX125E dell' 85 e 125 PRIMAVERA dell' 80. Ciao 0 Cita
ricmusic Inviato Ottobre 31, 2008 Inviato Ottobre 31, 2008 Secondo me devi fotografare il numero che è riportato sul libretto e basta. In ogni caso per levarti qualsiasi dubbio, sul sito della FMI c'è anche l'elenco degli esaminatori divisi per zona. Prendi il telefono lo chiami e gli spieghi la situazione. In questo modo sei sicuro di presentare la pratica correttamente. Riccardo 0 Cita
ALLPRO Inviato Novembre 3, 2008 Autore Inviato Novembre 3, 2008 ok Riccardo fatto ora nel frattempo di aspettare un giorno mediocre per la verniciatura totale dei pezzi... mi accingo alle minuterie... TARGA il bianco attorno lo lucido un pò è messo bene... avrei il Blu dei caratteri che su un paio di numeri è piuttosto scolorito... cè qualche prodotto apposta o cosa devo prendere per ripassarli bene anche minimamente ?? 0 Cita
Gioweb Inviato Novembre 6, 2008 Inviato Novembre 6, 2008 Se dovessi farlo io userei un pennello da pittore morbido e uno smalto blu (opaco o satinato) stesso colore dei numeri targa. Poi ripassi con grande calma i numeri senza oltrepassare il contorno ed il gioco è fatto! 0 Cita
alexpx125 Inviato Novembre 6, 2008 Inviato Novembre 6, 2008 Anch'io quando ho rifatto il mio PX avevo il problema della targa quasi illeggibile...ho comprato un pennarello UNIPOSCA (quelli a vernice) blu e il lavoro è venuto perfettamente...sono ormai quasi tre anni ed è ancora bellissima... 0 Cita
ALLPRO Inviato Novembre 6, 2008 Autore Inviato Novembre 6, 2008 ottimo anche l'uniposca.... oltretutto puoi correggerlo ... ma resiste all'acqua? non pensavo.... 0 Cita
ALLPRO Inviato Novembre 8, 2008 Autore Inviato Novembre 8, 2008 intanto oggi son andato giù di vernice... settimana prox ferie... e si monta qualcosa 0 Cita
ALLPRO Inviato Novembre 13, 2008 Autore Inviato Novembre 13, 2008 trovato l'omino del bordo scudo , montato stasera... nonostante il bordo telaio non perfetto è venuto + che bene.... domani comincio a montare il + possibile il motore resta aperto in attesa di alcuni cuscinetti 0 Cita
Marben Inviato Novembre 13, 2008 Inviato Novembre 13, 2008 Fotoooooo (e sposto a questo punto nella sezione più adatta) 0 Cita
ALLPRO Inviato Novembre 14, 2008 Autore Inviato Novembre 14, 2008 stamane montate strisce bordoscudo... e pomeriggio impianto elettricco tutte le guaine e completata la forcella con parafango... ora son di corsa... domani le foto 0 Cita
alastor Inviato Novembre 16, 2008 Inviato Novembre 16, 2008 Bene, aspettiamo le foto!! Te si drio ndare aea grande! Bravo toso! 0 Cita
Utente Cancellato 002 Inviato Novembre 16, 2008 Inviato Novembre 16, 2008 stamane montate strisce bordoscudo... e pomeriggio impianto elettricco tutte le guaine e completata la forcella con parafango... ora son di corsa... domani le foto oggi siamo al dopodomani :frustate: :frustate::frustate::frustate::frustate: 0 Cita
ALLPRO Inviato Novembre 17, 2008 Autore Inviato Novembre 17, 2008 alcune giusto per correttezza... son proprio di corsa ragazzi... vi metto quelle del punto in cui son arrivato... poi i vari passaggi li metto appena ho tempo musetto davanti dietro che ve ne pare....? manca motore fine settimana dovrei riuscire a tagliare il tempo per metterlo 0 Cita
Gioweb Inviato Novembre 17, 2008 Inviato Novembre 17, 2008 molto bella complimenti Presto ti farò rivivere un momento deja vu 0 Cita
ALLPRO Inviato Novembre 17, 2008 Autore Inviato Novembre 17, 2008 molto bella complimenti Presto ti farò rivivere un momento deja vu 0 Cita
ALLPRO Inviato Novembre 17, 2008 Autore Inviato Novembre 17, 2008 ne ho una tra le mani ah me la regali? 0 Cita
Gioweb Inviato Novembre 17, 2008 Inviato Novembre 17, 2008 se la vuoi prima verere eccola qui http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=14232 0 Cita
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