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Cambio 5 rapporti


redpx200
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si esiste anche se non so se sia ancora in produzione. ho letto di qualcosa da parte di qualcuno che voleva montarlo ma aveva dubbi circa la durata specie su elaborazioni, considerando che per farci stare 5 ingranaggi nello spazio di 4 bisogna tirare al limite gli spessori. con gli ingranaggi non tanto, ma il vero problema a mio avviso resta la crociera,anch'essa se ricordo bene avente - spessore.

avevo una scheda da qualche parte, se la recupero te la mando.

ciao

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va bene su motori non molto potenti, quelli pepati lo sbriciolano, si spaccano i denti degli ingranaggi; la crocera è dedicata e anch'essa, come gli ingranaggi, meno spessa (= meno robusta).

Il cambio si compone, di solito, di un primario completo, dei 5 ingranaggi del secondario con la crocera e il preselettore specifico.

Non ricordo se viene fornito l'albero secondario, cmq quello di serie va anche bene; la primaria credo vada cambiata, ma non ricordo cosa si debba montare.

I prezzi li ho visti oscillare dai 350 euro in giù; di cambi così ne esistono da anni, c'era un primo modello di un 25 anni fa, poi di recente negli ultimi anni qualcuno ne ha fatto rifare alcuni e li ha posti in commercio, ma sono spariti quasi subito, forse non hanno dato buoni risultati.

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