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Autostrada


fod1975
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No no, non è per questo c he un mezzo viene confiscato.

C'è il verbale, non so di quanto, un po' di punti tolti dalla patente e l'obbligo di uscire dall'autostrada.

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Certo Beppe, ma la domanda era un'altra. Comunque, l'assicurazione paga, salvo, eventualmente, rivalersi successivamente sull'assicurato.

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cmq i 125 non li fanno entrare in autostrada perchè ci sono genitori che li comprano ai figli anche a 15 anni.

ragazzini che fanno cose che...

ci sono alcuni 125 con i quali si potrebbe viaggiare tranquillamente ,tipo sh 125i...

 

90km/h di media mica male...

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magari potrebbero modificare la legge mettendo un limite minimo di kw e la maggiore età..

a proposisto, anche se per ora non ne ho bisogno, ma con la Sprint posso andare in autostrada?

Cosa c'è scritto sul tuo libretto di circolazione, riguardo alla cilindrata?

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magari potrebbero modificare la legge mettendo un limite minimo di kw e la maggiore età..

a proposisto, anche se per ora non ne ho bisogno, ma con la Sprint posso andare in autostrada?

Cosa c'è scritto sul tuo libretto di circolazione, riguardo alla cilindrata?

145.45 mi sa che non se ne parla.. il limite è proprio di 150?

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Ti sei già risposto da solo!

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Non mi risulta che ci sia alcuna nuova normativa in merito: i motoveicoli inferiori a 150 cm3 non posso circolare, si tratta di un articolo del cds che risulta immodificato da decenni.

Quindi fino a 149,999999 periodico non si può circolare in autostrada, da 150 in su si.

Un paio di volte sono stato affiancato in tangenziale a MI da automobili della polizia, che hanno osservato la Vespa e poi se ne sono andati. Credo che abbiano letto 150 sul cofano e si siano rilassati.

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149cc. era la cilindrata minima prima di uno dei tanti rinnovi del CdS, la cilindrata minima è ora di 150cc., potete controllare all'art. 175 del CdS, comma 2, paragrafo "a": http://www.aci.it/index.php?id=729

 

I cartelli che riportano la cilindrata di 149cc. sono vecchi o sono stati aggiornati copiando i vecchi ma, se entrate in autostrada o su una strada extraurbana principale che ha come indicazione 149cc. di cilindrata e la vostra vespa ha 149,1cc., siete in regola, per colpa del gestore della cartellonistica, anche se vi sbatterano fuori, potrete fare opposizione davanti al giudice di pace contro le sanzioni che, eventualmente, vi dovessero comminare.

 

Ciao, Gino

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cmq i 125 non li fanno entrare in autostrada perchè ci sono genitori che li comprano ai figli anche a 15 anni.

ragazzini che fanno cose che...

ci sono alcuni 125 con i quali si potrebbe viaggiare tranquillamente ,tipo sh 125i...

 

90km/h di media mica male...

 

Il grande assurdo di questa normativa è in campo vespistico: un PX 151 da 9CV va in autostrada, una T5 da 11CV no, perchè è 125! Il tutto con la "giustificazione" che così i 16enni non vanno in autostrada. Certo, ma allora perchè non vietare l'ingresso ai conducenti minorenni?? Tanto il discorso ruota sempre attorno al discorso dei controlli, così come tanti col 125 vanno in autostrada, è verosimile tanti di essi siano sedicenni.

Ah, il paese delle idiozie...

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ragazzi deve essere maggiore uguale a 150,altrimento non si più circolare.per questo hanno fatto la px 151,la vecchia px 150 non ci poteva andare in autostrada.

 

Non è esattamente così, poichè già dal 1982 il PX 150 è indicato a libretto proprio con cilindrata 150.

L'incremento di alesaggio (da 57,8 a 58 mm) è dovuto perlopiù a ragioni assicurative, per intenderci come avvenne per la 175 Rally in Svizzera e per i motori 900 ad aste e bilanceri Fiat (che nel 1993, per essecondare le esigenze del mercato tedesco, passarono da 903cc a 899cc).

La 151, in poche parole, rientra in un range che prevede polizze RC meno costose.

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Non mi risulta che ci sia alcuna nuova normativa in merito: i motoveicoli inferiori a 150 cm3 non posso circolare, si tratta di un articolo del cds che risulta immodificato da decenni.

Quindi fino a 149,999999 periodico non si può circolare in autostrada, da 150 in su si.

Un paio di volte sono stato affiancato in tangenziale a MI da automobili della polizia, che hanno osservato la Vespa e poi se ne sono andati. Credo che abbiano letto 150 sul cofano e si siano rilassati.

Non so quanto può valere il 150 sul cofano, quello ce l'ho anch'io..Se si basano solo su quello allora mi andrebbe anche bene

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I cartelli che riportano la cilindrata di 149cc. sono vecchi o sono stati aggiornati copiando i vecchi ma, se entrate in autostrada o su una strada extraurbana principale che ha come indicazione 149cc. di cilindrata e la vostra Vespa ha 149,1cc., siete in regola, per colpa del gestore della cartellonistica, anche se vi sbatterano fuori, potrete fare opposizione davanti al giudice di pace contro le sanzioni che, eventualmente, vi dovessero comminare.

Proprio nel pomeriggio di oggi sono andato a provare un Px 150 a cui ho cambiato la frizione,e sono andato in un tratto dove c'è poco traffico della circonvallazione che hanno aperto da un mese o poco più qui a Cesena.Bene,all'entrata il cartello specificava il divieto di transito ai veicoli inferiori ai 149,quindi a questo punto mi vien da pensare che avevano il cartello pronto da montare lì da parecchi mesi... :Lol_5:

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un istruttore di scuola guida mi ha detto che hanno modificato la normativa e ora nei cartelli scrivono 149. Infatti tu hai trovato scritto 149.

 

Bell'istruttore di scuola guida! Non sa neanche quello che dice il CdS! :rabbia:

 

Ciao, Gino

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