refranco15 Inviato 29 agosto 2009 - 22:21 Share Inviato 29 agosto 2009 - 22:21 Guarda la vespa in foto nemmeno a me sembra sia del colore giusto, poi ovviamente va vista da vicino, alcuni particolari sono da riverdere ma tutto sommato non sembra male, poi dipende sempre da quanto chiede e dallo stato burocratico, in ogni caso io l'ho fatta FMI e pago circa 150 € all'anno di r.c. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
caemca Inviato 29 agosto 2009 - 22:32 Share Inviato 29 agosto 2009 - 22:32 Guarda la vespa in foto nemmeno a me sembra sia del colore giusto, poi ovviamente va vista da vicino, alcuni particolari sono da riverdere ma tutto sommato non sembra male, poi dipende sempre da quanto chiede e dallo stato burocratico, in ogni caso io l'ho fatta FMI e pago circa 150 € all'anno di r.c. Del prezzo ne dobbiamo ancora parlare... quanto pensi sarebbe giusto pagarla? Di motore, a quanto mi viene detto, e' rifatta completamente e da allora non ha fatto piu' di qualche giro dell'isolato. Ho notato che il devioluci non e' quello giusto, come anche i gommini dei pedali di avviamento e freno posteriore. Inoltre la molla anteriore e' verniciata come la vespa... Ancora, e' da mettere la guaina ai fili di cambio e frizione. Guarda, sono sincero, a me questo colore non dispiace... ma non la prenderei mai se dovesse crearmi problemi nell'iscrizione FMI! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
refranco15 Inviato 29 agosto 2009 - 23:05 Share Inviato 29 agosto 2009 - 23:05 Guarda, per l'iscrizione FMI non credo proprio che ti creino problemi, considera che devi mandargli solo le foto, quindi non se ne accorgeranno nemmeno, hanno fatto passare delle vespe totalmente sballate. Per il prezzo non saprei proprio dirti, bisognerebbe vederla da vicino e magari se ha delle foto di prima e durante il restauro. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
caemca Inviato 29 agosto 2009 - 23:32 Share Inviato 29 agosto 2009 - 23:32 Guarda, per l'iscrizione FMI non credo proprio che ti creino problemi, considera che devi mandargli solo le foto, quindi non se ne accorgeranno nemmeno, hanno fatto passare delle vespe totalmente sballate.Per il prezzo non saprei proprio dirti, bisognerebbe vederla da vicino e magari se ha delle foto di prima e durante il restauro. Purtroppo di foto non ne ha... non aveva nessuna intenzione di venderla quando l'ha restaurata, e non si e' preoccupato a documentare il lavoro. Ti dico quel che ho notato: non si e' certi dell'originalita' del colore; anche l'interno del telaio e' verniciato dello stesso colore (il proprietario non voleva lasciarla con l'antiruggine a vista); toccando sotto il parafango anteriore e sotto il telaio il metallo e' liscio e in ottime condizioni; non ha le molle che tengono aperto il cofano motore; non ha il sistema per tenere fermi i documenti nel portaoggetti; ha il devioluci sbagliato; manca la guaina ai cavi frizione e cambio al manubrio; sono da registrare i comandi (l'acceleratore ha troppo gioco, il cambio e' poco preciso, la frizione sembrava essere a posto); non sono state montate le guarnizioni bianche ai due fari (non piacevano, ma le ha conservate); lo scudetto non ha la scritta Genova; la molla anteriore e' bianca; i sellini sono marchiati Aquila Continentale; targa e libretto sono originali; e' assicurata fivs (con la Zurich); ha una levetta lunga cromata sotto il sellino per l'aria. Queste le considerazioni, dopo aver stabilito che e' davvero come nuova. Cosa ne pensi? Nel caso, passami una tua mail, ho altre foto che posso spedirti! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
refranco15 Inviato 30 agosto 2009 - 10:36 Share Inviato 30 agosto 2009 - 10:36 A questo aggiungerei che le selle sono blu mentre dovrebbero essere verde scuro, che dirti...considera che mediamente per un restaurato discreto chiedono 7000€, ora sta a te valutare la mancanza dell'originalità della vespa, considera che sulla mia piano piano sto correggendo i difettucci non notati durante il restauro, e parlo della vitina diversa e cose del genere, la vespa che mi hai mostrato in foto non è messa male, anzi sembra in buone condizioni, se a te non interessa l'originalità e il prezzo è buono prendila, è sempre una vespa affascinante, non è un mezzo da usare tutti i giorni questo è sicuro, ma è sempre un pezzo di storia italiano. ps:neanche io ho la minima intenzione a venderla eppure ho fotografato tutte le fasi del restauro. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
caemca Inviato 30 agosto 2009 - 14:44 Share Inviato 30 agosto 2009 - 14:44 Grazie del tuo aiuto, ci pensero'... anche in funzione di quanto mi chiedera'. Un'informazione: la tua ha targa e documenti originali? Da quanto tempo ce l'hai? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
refranco15 Inviato 30 agosto 2009 - 14:46 Share Inviato 30 agosto 2009 - 14:46 ...si e ce l'ho da un anno. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
caemca Inviato 30 agosto 2009 - 14:49 Share Inviato 30 agosto 2009 - 14:49 ...si e ce l'ho da un anno. Possibile che per Caserta non ti abbia mai visto? Che io ricordi, vidi una farobasso a piazza Vanvitelli e una parcheggiata in una traversa di via Mazzini. Mi farebbe molto piacere incontrarti! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
refranco15 Inviato 30 agosto 2009 - 14:51 Share Inviato 30 agosto 2009 - 14:51 Quanto tempo fa? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
caemca Inviato 30 agosto 2009 - 15:25 Share Inviato 30 agosto 2009 - 15:25 Quanto tempo fa? L'anno scorso, credo... non ultimamente comunque! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
refranco15 Inviato 30 agosto 2009 - 15:28 Share Inviato 30 agosto 2009 - 15:28 no allora non ero io. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mattonist Inviato 22 ottobre 2015 - 05:09 Share Inviato 22 ottobre 2015 - 05:09 Buongiorno , sono un nuovo iscritto e saluto tutti, sto montando una vespa vn2t e già dalle strisce pedane mi sono bloccato, premetto che la vespa mi è stata donata già smontata e con alcuni pezzi mancanti, vi chiedo semplicemente se i puntali dei listelli esterni sono con la base piatta o hanno un unghia che si appoggia al bordo esterno della pedana ? Qualcuno ha delle foto dettagliate del montaggio ? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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