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Inviato

Ciao a tutti! Sono un "non ancora" vespista che ha intenzione di acquistare la sua prima Vespa 125 Primavera o Et3 al più presto. Il mio problema è che sono innamorato del faro quadrato del 50 Special... allora la questione (che farà inorridire i puristi) è:

E' possibile montare il faro della 50 Special sulla 125 Primavera? Servono particolari capacità o adattamenti o è una cosa piuttosto semplice?

 

Chiedo questo anche perchè una volta mi è capitato di vedere una 125 col faro dello Special!

 

Grazie anticipatamente a chiunque vorrà rispondermi

 

cinghiamattanza@hotmail.it

 

Saluti

Ferdinando

  • Administrators
Inviato
Ciao a tutti! Sono un "non ancora" vespista che ha intenzione di acquistare la sua prima Vespa 125 Primavera o Et3 al più presto. Il mio problema è che sono innamorato del faro quadrato del 50 Special... allora la questione (che farà inorridire i puristi) è:

E' possibile montare il faro della 50 Special sulla 125 Primavera? Servono particolari capacità o adattamenti o è una cosa piuttosto semplice?

 

Chiedo questo anche perchè una volta mi è capitato di vedere una 125 col faro dello Special!

 

Grazie anticipatamente a chiunque vorrà rispondermi

 

cinghiamattanza@hotmail.it

 

Saluti

Ferdinando

 

Ciao, in effetti la domanda fa un po' inorridire :shock:

 

:mrgreen: pero' tutti i gusti sono gusti e se vuoi storpiare una ET3, puoi senza alcun dubbio metterci il manubrio della special dato che e' assolutamente compatibile.

Avrai qualche difficolta' con il contakm dato che oltre ad essere completamente diversi di forma, quello della special ha un fondo scala non compatibile con quello della et3 (80 km/h) anche se esistono a fondo scala 120 km e quindi adatti alla ET3

a468_1_101.jpg

Inviato

:mrgreen: Immaginavo che avrei fatto inorridire qualcuno :mrgreen:

Ad ogni modo, grazie per la risposta rapidissima!

 

Mi metto in cerca della mia Vespa e, se avrò problemi, posterò qui!

 

Grazie ancora!

 

A presto

 

Ferdinando

Inviato

benvenuto! come dice horus è fattibilissimo...tra l'altro esiste un modello prodotto in spagna, la vespa T3 che è praticamente una et3 con manubrio special..

 

 

primavera%20125-2.JPG

537998Compos2.jpg

 

 

 

 

Uno me sfilo la cinta, due incomincia la danza, tre pijo bene la mira, quattro cinghiamattanza! ;-)

Inviato

Ciao Cinghiamattanza, io non lo farei, anche perchè il faro dello special fa schifo come illuminazione, e oltretutto (se non dico una stron**ta) mi sembra che la lampadina sia solo anabbagliante, cioè, non avresti più l'abbagliante...Ciao. :ciao:

Inviato
...anche perchè il faro dello special fa schifo come illuminazione, e oltretutto ... mi sembra che la lampadina sia solo anabbagliante, cioè, non avresti più l'abbagliante...

beh...a meno di trovare il proiettore della T3 spagnola... ;-)

Inviato
...anche perchè il faro dello special fa schifo come illuminazione, e oltretutto ... mi sembra che la lampadina sia solo anabbagliante, cioè, non avresti più l'abbagliante...

beh...a meno di trovare il proiettore della T3 spagnola... ;-)

Si...e poi ho visto le marotte che incartavano la cioccolata... ;-)
Inviato

Oppure il proiettore delle Special estere, visto che in certi paesi aveva la biluce. Ed è quello, del resto, che usa la T3. Per me Bosatta li fa..

 

Non è che in Italia è vietato dotare di abbagliante i ciclomotori, mi pare che certi frullini abbiano tranquillamente la biluce, al massimo non era obbligatorio.

Inviato

Non è che in Italia è vietato dotare di abbagliante i ciclomotori, mi pare che certi frullini abbiano tranquillamente la biluce, al massimo non era obbligatorio.

 

quoto, il mio le aveva

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