VM2 da tetano!!

[vespazza]

.........che spettacolo!! Ceh bella storia......, ma dove l'hai trovata?? Sotto quale tettoia? Ma davvero era abbandonata dal '73???

 

Era sotto la tettoia di una casa di campagna che dovevano ristrutturare

Non la ho trovata io personalmente,come si vede dalla foto all'inizio avevano iniziato a smontarla, ma probabilmente hanno preso paura per il lavoro che c'era da fare quindi si sono fermati.

[vespazza]

Ciao vespazza, ho visto che mi hai risposto nell'altro mio topic riguardo alla saldatura dei lamierati nuovi. Vorrei sapere: a cosa serve la " dima " che hai costruito? Pensi che la dovrei fare anche io se volessi sostituire lo scudo e la pedana? Grazie

 

In questo caso la dima serve per tenere il telaio a misura,va costruito basandosi sulle misure di un telaio sano,nel mio caso che ho sostituito parte del tunnel centrale se non avessi usato la dima puoi starare certo che non rimaneva dritto.

Nel tuo caso a mio parere ti conviene sostituire il telaio, avresti un risultato migliore a minor prezzo.

[vespazza]

Adesso mi aspetta il lavoro + odioso!!

[carbone]

mizze ma vai a razzo e che mani...

entro un mese hai gia finito...beato te io è da + di un'anno che ho iniziato il restauro di un gl

ma un po per mille problemi e impegni ne manca di tempo...

complimenti!!!

[Sprinter]

stai andando una freccia

[vespazza]

Altro che un mese a finirla il bello viene adesso prepararla per il fondo,devo approfittarne in questi giorni e prendermi avanti con i lavori,dalla settimana prossima cambia tutto

[eleboronero]

ma il bacchetta lo hai finito?

[signorhood]

Miiiiiiiiiiiii!!! Complimenti veramente!!!

[patau82]

Non sapevo che le nuove officine Piaggio si sono spostate nell'alto vicentino!!!

Sei un grande!

[DC3]

Questo si chiama riportarla in vita...veramente! complimenti per la manualità e l'attrezzatura.

[vespazza]

ma il bacchetta lo hai finito?

 

Magari e in soffitta a riposare gli ho dato una mano di antiruggine mi mancano vari pezzi che prima devo recuperare, nel frattempo mi prendo avanti con questa visto che è completa.

[vespazza]

Grazie per i complimenti la mia passione è lavorare il metallo meno la fase che mi aspetta adesso quella stuccatura

[ringhio]

sei un artista!

[bdade]

Porco boia vespazza... chapeau!!!!

[1981cic]

complimenti vespazza , stai facendo veramente un buon lavoro e anche documentato benissimo , se puoi fai lo stesso per il motore , te ne sarei grato

[bobovespa]

grandeeeeee.......la fenice rinasceraaaaaaaaaaa delle proprie ceneri

[V11T]

Tanto di cappello............sei un restauratore/artista coi controfiocchi!!!!!

[ricmusic]

Cavolo ero in ferie e mi ero perso il post.

Grande come sempre complimenti....se ti avanza tempo ti porto anche la mia VM che avrebbe bisogno di tante cure....

 

Ciao e Buon Lavoro Riccardo

[leopoldo]

quoto in tutto ric, e metto in fila la mia vn2

[ricmusic]

Damiano...ma che fine hai fatto ? dai che sono quasi allo stesso punto.....

 

Riccardo

[oldultras]

Complimenti ... mei coglions...........

[Gioweb]

ma dico la matricola è leggibile?

cioè una volta sistemata può circolare?

 

 

complimenti per il restauro

Il numero di telaio si legge?

[ALLPRO]

avevo letto.. che tra un pò cambiava tutto... forse ha poco tempo...

 

cmq bel lavoro da farsi...

[vespazza]

ma dico la matricola è leggibile?

cioè una volta sistemata può circolare?

 

 

complimenti per il restauro

Il numero di telaio si legge?

 

E un po consumato ma si legge d'altronde visto le condizioni che si trovava la povera vespina...,la settimana scorsa l'aci mi ha consegnato la visura, risulta rei matricolata nel 1961 e radiata nel 1988.

[vespazza]

Qualcosa sono riuscito a combinare....nel poco tempo libero.