PISTONE GRIPPATO Inviato 24 maggio 2012 - 19:52 Share Inviato 24 maggio 2012 - 19:52 Fino a circa 5000 giri tutto bene oltre mi allaga il motore di benzina...... Presumo che questa pompa benzina che con il motore a lamelle piccole carburatore PHBH 28 e cilindro Polini andava perfettamente con quasto motore a lamelle grandi il PHBE 34 ed il cilindro Quattrini mi sta facendo dannare...... Quandova bene va dfa paura pero poi ingolfa sputacchia ecc ecc..... Domani mattina ultima prova, tolgo la pompa e lo provo senza con al medesima taratura che faceva funzionare bene il parmakit poi smonto e rimetto il motore Polini..... In realtà avrei come ho detto ieri dovuto fare oggi il trapianto ma ho prima ricontrollato alcune cose e provato un uovo pacc lamelle...Il V force. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gt 1968 Inviato 25 maggio 2012 - 21:36 Share Inviato 25 maggio 2012 - 21:36 hai fatto la prova senza Pompa? Un'altra cosa , come avrai letto sul mio post "mega tuning" ero interessato al pacco V-force 3 ,visto che lo hai provato già sulla vespa , come ti è sembrato? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PISTONE GRIPPATO Inviato 25 maggio 2012 - 21:46 Autore Share Inviato 25 maggio 2012 - 21:46 hai fatto la prova senza Pompa?Un'altra cosa , come avrai letto sul mio post "mega tuning" ero interessato al pacco V-force 3 ,visto che lo hai provato già sulla vespa , come ti è sembrato? Eccezionale..... lo monto già da un anno anche sul lamellare a lamelle piccole. Comunque visto che sono deciso a fare un altra coppia di carter con pacco lamelle intermedio (userò un pacco lamelle del cagiva Elefant) fra quelle del minarelli 80 e quelle del Rotax 125 perchè credo che siano quelle della misura giusta. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gt 1968 Inviato 25 maggio 2012 - 21:52 Share Inviato 25 maggio 2012 - 21:52 Il V-force che monti ora che dimensioni ha..... sai ho letto solo delle recensioni su queste lamelle ma non le ho mai viste di persona. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista46 Inviato 25 maggio 2012 - 22:33 Share Inviato 25 maggio 2012 - 22:33 Che pompa è? Marca e se ha un ingresso e un'uscita o un ingresso e due uscite. Spesso queste pompe a membrana vogliono il circuito del "troppo pieno", che si crea mettendo in un determinato modo i tubi. Se ti serve posso farti sapere domani come fare 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PISTONE GRIPPATO Inviato 26 maggio 2012 - 05:03 Autore Share Inviato 26 maggio 2012 - 05:03 Che pompa è? Marca e se ha un ingresso e un'uscita o un ingresso e due uscite. Spesso queste pompe a membrana vogliono il circuito del "troppo pieno", che si crea mettendo in un determinato modo i tubi. Se ti serve posso farti sapere domani come fare La marca è giapponese almeno il nome mi sembra keiin ... Comunque è quella pompetta di alluminio montata su scooter come l'aprilia 50, ha un ingresso un uscita e l'attacco per la depressione. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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