restauro VESPA 125 GT

Buonasera amici vespisti finalmente dopo 5 mesi ho completato il restauro della mia vespa 125 gt del 1966, adesso vi posto le foto del lavoro effettuato e mi dite che cosa ne pensate.

ancora altre foto

e adesso le foto per l'FMI

non ho messo le foto del numero di telaio e motore, le altre foto sono venute più piccole perchè le ho compresse troppo, ho sbagliato .

Il totale del restauro è stato di circa €4500 sono stati tanti, troppi direi...ogni minima cosa è stata cambiata, ogni minimo bullone, ogni rondella e via dicendo

Veramente bellissima! il restauro è stato eseguito in modo impeccabile.

Grazie, è veramente bella, il motore è stato aperto e cammina che è una bellezza.:risata1:

complimenti bel restauro , pero' se propio si vuol essere pignoli , se è del 1966 non mi pare il suo colore : azzurro acqua marina codice 12987305 , anche se ad onor del vero le foto non rendono giustizia a quel colore ( parlo per esperienza diretta ho da poco rimesso su strada la stessa vespa dello stesso anno! )e le leve non hanno il pallino! comunque complimenti di nuovo

il colore è l'acquamarina purtroppo il flash fa certi scherzi, le leve hanno la pallina sono quelle originali

complimenti ciccio,

è la gemella della mia, stesso colore.

Posso chiederti un favore, avrei bisogno di alcune informazioni riguardo il carburatore.

Questo modello di vespa dovrebbe montare il 20/17 ma sulla mia ho trovato il 20/20.

Ho qualche problemino con partenza a caldo mentre a freddo tutto ok.

Potresti dirmi che getti, sia del minimo che il complesso del massimo (freno aria, emilsionatore e getto max) monta la tua?

Te ne sarei grato.

Grazie

si avevo un carburatore 20-17...e mi parte sempre al prima colpo anche perchè il motore è stato tutto aperto e revisionato

si avevo un carburatore 20-17...e mi parte sempre al prima colpo anche perchè il motore è stato tutto aperto e revisionato

che intendi per avevo? Adesso monti un'altro tipo?

Se monti ancora il 20/17, potresti darmi le misure dei getti?

Grazie

no ho ancora questo, quali sono le misure dei getti?

cmq io ho la tabella dei getti se vuoi te la mando...dammi l'indirizzo email

Ebbravo ciccio bel restauro ,bellissima vespa.

La passione per le nostre vespa alla fine paga sempre.

AVANTI SEMPRE COSI'.

grazie troppo gentile

cmq io ho la tabella dei getti se vuoi te la mando...dammi l'indirizzo email

grazie, puoi mandarla al seguente indirizzo:

difranc@tiscali.it

ok l'ho inviata

ok l'ho inviata

grazie ciccio,

questa tabella l'ho anch'io ma secondo me non corrisponde alla realtà.

Se ci fai caso nella colonna dove compare il modello della GT, cioè vnl2t, riporta il carburatore 20/20 cosa che non corrisponde a verità.

Di conseguenza potrebbero essere errati anche i getti.

Grazie comunque.

allora non so come poterti aiutare

Ciao Ciccio,

se ti è possibile, potresti postare una foto del motore dove si vede meglio l'uscita del tubo di benzina,dell'aria, e i fili elettrici?!

grazie,

Marcello

Sono un po' in ritardo complimenti x il restauro visto che ho anchio una gt e possibile avere la scheda dei getti ?' visto che ho un po' di problemini....... grazie la mia e-mail e marvi71@libero.it

Grazie della tabella e molto interessante............:mavieni:

veramente complimenti è bellissima, prima o poi me la faccio anchio una GT

il colore è l'acquamarina purtroppo il flash fa certi scherzi, le leve hanno la pallina sono quelle originali

Se la tua vespa è del 66 come fai a dire che le leve con la pallina sono le sue originali se le stesse sono state introdotte dal 68

C'è qualcono che mi regala un 125 gt da restaurare

se le stesse sono state introdotte dal 68

solo sulla gt o su tutti i modelli?