gerwatt10 Inviato 29 marzo 2010 - 08:21 Share Inviato 29 marzo 2010 - 08:21 Ciao,scusate probabilmeenente se ne parlato e riparlato,ma usando il tasto cerca mi compaiono miriadi di argomenti che non c'entrano.La domanda è:la lunghezza del tubo benzina deve essere 60 cm max (nel senso che potrebbe essere più corto)oppure 60 cm esatti? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati MrOizo Inviato 29 marzo 2010 - 08:23 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 29 marzo 2010 - 08:23 60 cm esatti 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gerwatt10 Inviato 29 marzo 2010 - 08:31 Autore Share Inviato 29 marzo 2010 - 08:31 grazie mr oizo,la vespa ve bene fino a che la benzina non raggiunge un livello dentro al serbatoio,dopo di che sembra gli manchi benzina,ho pensato che dipendesse dal tubo,potrebbe essere? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Calabrone Inviato 29 marzo 2010 - 08:35 Share Inviato 29 marzo 2010 - 08:35 grazie mr oizo,la vespa ve bene fino a che la benzina non raggiunge un livello dentro al serbatoio,dopo di che sembra gli manchi benzina,ho pensato che dipendesse dal tubo,potrebbe essere? Si Gerwatt :mavieni: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gerwatt10 Inviato 29 marzo 2010 - 08:42 Autore Share Inviato 29 marzo 2010 - 08:42 :ciao:grazie ragazzi,stasera provo a cambiarlo,poi vi farò sapere 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bep Inviato 29 marzo 2010 - 09:03 Share Inviato 29 marzo 2010 - 09:03 I tubi benzina originali non superano i 52 cm !! (PX) La lunghezza è molto importante per l'afflusso della miscela ,soprattutto quando il livello della stessa ,cala ,e ci si trova in riserva. A questo punto se il tubo è troppo lungo, la miscela non arriva al carburatore. Nel smontare il serbatoio, si fa fatica ad estrarlo dal telaio, per il fatto che il tubo è corto, appunto per evitare questo inconveniente. Buon lavoro!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giciaspeed Inviato 29 marzo 2010 - 12:55 Share Inviato 29 marzo 2010 - 12:55 I tubi benzina originali non superano i 52 cm !! (PX)La lunghezza è molto importante per l'afflusso della miscela ,soprattutto quando il livello della stessa ,cala ,e ci si trova in riserva. A questo punto se il tubo è troppo lungo, la miscela non arriva al carburatore. Nel smontare il serbatoio, si fa fatica ad estrarlo dal telaio, per il fatto che il tubo è corto, appunto per evitare questo inconveniente. Buon lavoro!! Ciao, la discussione interessa anche me che sto cambiando codesto tubo. Quindi, per un PX125E il tubo dovrà essere lungo 52cm e di che sezione (diametro)? Grazie per le risposte 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bep Inviato 29 marzo 2010 - 17:51 Share Inviato 29 marzo 2010 - 17:51 Il tubo benzina che uso io misura:est 13 mm, int 6mm,e di solito è di colore verde. Il foro da 6 mm infine calza sul tubetto del rubinetto benz che misura 8 mm ,infatti per inserirlo bisogna forzare un po' Non uso fascette stringitubo ,per fare calzare meglio il tubo uso invece un velo di grasso. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ale100x100 Inviato 29 marzo 2010 - 17:56 Share Inviato 29 marzo 2010 - 17:56 Il tubo benzina che uso io misura:est 13 mm, int 6mm,e di solito è di colore verde.Il foro da 6 mm infine calza sul tubetto del rubinetto benz che misura 8 mm ,infatti per inserirlo bisogna forzare un po' Non uso fascette stringitubo ,per fare calzare meglio il tubo uso invece un velo di grasso. non c'e bisogno di sforzarlo basta scaldarlo con l'accendino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tommyet3 Inviato 29 marzo 2010 - 18:27 Share Inviato 29 marzo 2010 - 18:27 Basta acquistare il giusto diametro interno, credo 7 mm. ed almeno 80 cm. di lunghezza. Comprate i nuovi tubi, idonei per benzina verde, non necessitano di fascette. Non serve scaldare con l'accendino, in quel punto la gomma si cuoce e diventa rigida. Inserite dalla parte del rubinetto (provate a segnare con un pennarello la misura 57-60 cm.), infilare nel telaio, facendo uscire tutto il tubo in eccedenza dalla scatola carburatore. A questo punto, tirare con delicatezza, lasciando 5-6 cm. fuori dalla scatola carburo. Sarà la misura necessaria ad infilare il portatubo del carburatore. Vedrete che corrisponderà al segno fatto precedentemente a misura. Solo adesso tagliate il tubo in eccedenza. Ciao Tommy 1 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gerwatt10 Inviato 30 marzo 2010 - 06:27 Autore Share Inviato 30 marzo 2010 - 06:27 Buongiorno a tutti,come annunciato ieri sera dopo varie smadonnate,(perchè di tubo non so se per c.ulo o non so che lo avevo di 58 cm)ho sostituito il tubo benza,il vecchio era lungo 46 cm,ad ogni modo con la miscela che era appena sopra la vitona del rubinetto la vespa va a meraviglia,il problema sembra risolto,ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tommyet3 Inviato 30 marzo 2010 - 06:31 Share Inviato 30 marzo 2010 - 06:31 Buongiorno a tutti,come annunciato ieri sera dopo varie smadonnate,(perchè di tubo non so se per c.ulo o non so che lo avevo di 58 cm)ho sostituito il tubo benza,il vecchio era lungo 46 cm,ad ogni modo con la miscela che era appena sopra la vitona del rubinetto la vespa va a meraviglia,il problema sembra risolto,ciao non ho capito, il vecchio era lungo 58 o 46 cm? Se 46, era troppo corto e sicuramente faceva una piega all'uscita dal rubinetto. Era impicatissimo!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gerwatt10 Inviato 30 marzo 2010 - 07:05 Autore Share Inviato 30 marzo 2010 - 07:05 il vecchio era 46 cm, praticamente tirato 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
zeus Inviato 30 marzo 2010 - 07:25 Share Inviato 30 marzo 2010 - 07:25 Quoto Bep. Quando ho sostituito il tubo al mio px, Denis (DRT) mi consiglio' di tagliarlo a misura di 53 cm, e va a meraviglia. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
metaleth Inviato 31 maggio 2010 - 18:15 Share Inviato 31 maggio 2010 - 18:15 ragazzi il tubo della benza che sto per sostituire è lungo esattamente 50cm...e la vespa non mi ha mai dato problemi (ora mi trovo a revisionere e lo cambio...). Ho letto pareri contrastanti circa la lunghezza, alcuni dicono 49 altri 60cm, altri ancora 53...come mi regolo? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespaindiana Inviato 9 settembre 2010 - 13:16 Share Inviato 9 settembre 2010 - 13:16 Ho acquistato e sostituito il tubo benzina per un px my. Il tubo è originale, preso dalla Piaggio proprio per il px, ma ho il problema che la vespa si spegne sembra per il mancato afflusso di benzina. Come racconto qui http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/32115-mistero-mancato-afflusso-benzina-dopo-sostituzione-tubo.html. Sapete se il tubo in questione va tagliato o può essere utilizzato della lunghezza che ha come venduto dal concessionario? Grazie, Vespaindiana 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
iena Inviato 9 settembre 2010 - 14:19 Share Inviato 9 settembre 2010 - 14:19 Alla piaggio dove vado io il tubo lo vendono a metri ... magari quando te l'hanno venduto l'hanno tagliato a occhio e risulta essere troppo lungo. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespaindiana Inviato 9 settembre 2010 - 14:22 Share Inviato 9 settembre 2010 - 14:22 il tubo me l'hanno comprato ed era in un sacchetto sigillato... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
iena Inviato 9 settembre 2010 - 14:25 Share Inviato 9 settembre 2010 - 14:25 L'hai misurato? Sul sacchetto c'è scritta la lunghezza? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespaindiana Inviato 9 settembre 2010 - 14:32 Share Inviato 9 settembre 2010 - 14:32 no, non l'ho misurato e sul sacchetto non credo ci fosse la lunghezza ma calzava perfettamente ed era uguale ed identico al vecchio. Il fatto è che arriva giusto giusto alla flangia del carburatore e quindi, per tutte queste ragioni, non ho avuto dubbi e l'ho montato. Appena recupero la vespa (che, per l'appunto, è rimasta per strada "disidratata") smonto, misuro, faccio una danza rituale sperando sia quella buona e rimonto. Sai che giro deve fare il tubo rispetto al gancetto che c'è sotto il serbatoio dell'olio? Vedi questa immagine... http://dl.dropbox.com/u/8060837/pict0077299%20con%20freccia.jpg Potrei aver sbagliato quel passaggio. L'ho fatto passare intorno al serbatoio dell'olio a "ovest" (avendo come riferimento che la spia del serbatoio dell'olio sta a nord) e poi infilato nella L, in direzione foro tubo sulla scocca lato motore. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
iena Inviato 9 settembre 2010 - 14:34 Share Inviato 9 settembre 2010 - 14:34 Mi spiace, non ne ho idea, anche se a rigor di logica dovrebbe fare il giro più breve possibile. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespaindiana Inviato 9 settembre 2010 - 14:36 Share Inviato 9 settembre 2010 - 14:36 grazie lo stesso, Iena... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
flashsuperdj Inviato 27 gennaio 2017 - 18:44 Share Inviato 27 gennaio 2017 - 18:44 ragazzi anche io sto sostituendo questo tubo, ho un px con mix e non riesco a capire dove lo devo far passare.. praticamente lo devo far passare intorno il serbatoio del olio e lo devo far passare sotto? dalla parte del rubinetto o dalla parte opposta? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
miche085 Inviato 24 giugno 2017 - 17:16 Share Inviato 24 giugno 2017 - 17:16 ragazzi anche io sto sostituendo questo tubo, ho un px con mix e non riesco a capire dove lo devo far passare.. praticamente lo devo far passare intorno il serbatoio del olio e lo devo far passare sotto? dalla parte del rubinetto o dalla parte opposta? anche a me interessa la risposta...non riesco più a far andare la vespa! prima passava sotto al serbatoio olio...ora ce l'ho rimesso uguale la vespa tiene a malapena il minimo...poi muore e non riparte più a meno che non rimetta mano al tubo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati MrOizo Inviato 26 giugno 2017 - 11:09 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 26 giugno 2017 - 11:09 ...vedo che ognuno ha le sue soluzioni....già a 60 cm va bene, ma tagliatelo pure a 55 o 53, non penso cambi molto: ulteriore precisazione che può essere utile: vi consiglio di comprare il tubo piaggio perchè è del giusto spessore e dura molto di più di ogni altro tubo, esclusi i tubi telati automobilistici; la piaggio lo vende imbustato ma più lungo, lo dovete poi ritagliare voi....non montatelo così com'è perchè la vespa non va.....saluti 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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